A.氣體保護(hù)焊
B.塞焊
C.電阻點(diǎn)焊
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.先決定中間的位置,再分配其余的焊點(diǎn)數(shù)
B.先決定兩端的位置,再分配其余的焊點(diǎn)數(shù)
C.從一端開(kāi)始逐個(gè)分配
A.不應(yīng)小于3mm,不大于5mm
B.不應(yīng)小于1mm,不大于5m
C.不應(yīng)小于1.5mm,不大于3mm
A.5-8mm
B.10~16mm
C.18~24mm
A.普通釬焊區(qū)域是黃銅色的,而電弧釬焊區(qū)域是淡紫銅色的
B.普通釬焊區(qū)域是淡紫銅色的,而電弧釬焊區(qū)域是黃銅色的
C.普通釬焊區(qū)域是淡紫色的,而電弧釬焊區(qū)域是黃色的
A.鉆頭
B.磨削
C.切割
最新試題
氣動(dòng)鏨子用于()
車(chē)身中立柱切割后,可用()的方式連接。
當(dāng)用對(duì)接封閉焊時(shí),其坡口應(yīng)寬到足以允許徹底地焊透插入件,坡口的寬度根據(jù)金屬的厚度確定,但理論上坡口的寬度()
客車(chē)車(chē)身骨架各構(gòu)件加固修復(fù)時(shí),圓弧鑲角及角板的焊接應(yīng)采用(),以減小局部加熱產(chǎn)生新的應(yīng)力集中。
地板搭接板件的分割、連接時(shí)要注意()
接縫處的焊點(diǎn)用()的方法除去
車(chē)身構(gòu)件分割時(shí)()
采用車(chē)身整體分割把兩輛車(chē)拼接到一起時(shí),在前立柱的中間、兩個(gè)車(chē)門(mén)檻板中,可使用對(duì)接和插入件,而在地板中使用搭接。
氣動(dòng)磨削工具主要用于()等工作。
防撞吸能區(qū)的外觀有()。