A.鉆去焊點(diǎn)
B.焊槍切除焊點(diǎn)
C.鏨去點(diǎn)焊焊縫
D.用高速磨削砂輪磨去焊點(diǎn)
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你可能感興趣的試題
A.供應(yīng)的空氣中是否帶有水分
B.切割材料的厚度
C.操作者水平太低
D.壓縮空氣壓力
A.采用不同電流等級
B.采用工作氣體
C.待切割材料
D.直流電源的外特性
A.快速進(jìn)行粗切割作業(yè)
B.破開咬死的減震器螺母
C.去除焊接濺出物
D.去除破碎焊點(diǎn)
A.金屬磨削
B.金屬切割
C.油漆層的去除
D.研磨膩?zhàn)?/p>
A.可能降低乘客安全性的吸能區(qū)區(qū)域
B.降低汽車性能的區(qū)域
C.影響關(guān)鍵尺寸的地方
D.所有結(jié)構(gòu)性板件
最新試題
防銹劑的應(yīng)用只在焊接前需要，在涂漆過程的前后是不需要的。
地板搭接板件的分割、連接時要注意（）
等離子切割根據(jù)（）而選定空載電壓
客車車身骨架各構(gòu)件有局部損壞、斷裂、裂紋，進(jìn)行加固修復(fù)時，要避免使整車質(zhì)量增加過多，不能隨意采用加熱補(bǔ)焊構(gòu)件和任意加大構(gòu)件的尺寸，以免影響整車的受力狀況。
整體車身分割中，兩根前立柱、兩根車門檻板及地板切割后，一輛汽車的車身就能被完全分割。
鋼板的搭接寬度應(yīng)為（）
車身整體分割時，要在門檻板和地板及前車門開口的中間進(jìn)行切割，避免對前立柱和中立柱中的任何支架或加強(qiáng)件進(jìn)行切割和破壞
客車車身骨架各構(gòu)件有局部損壞、斷裂、裂紋時，可以采取加固修復(fù)，加固的方法有（）等多種方法
一般車身板件銹蝕面積超過1/4以上時，應(yīng)該采用局部截?fù)Q的工藝方案。
氣動磨削工具主要用于（）等工作。