A.旅客班輪運輸業(yè)務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自取得班輪航線經(jīng)營許可之日起30日內(nèi)開航
B.外國的企業(yè)、其他經(jīng)濟組織和個人不得經(jīng)營水路運輸業(yè)務(wù),也不得以租用中國籍船舶或者艙位等方式變相經(jīng)營水路運輸業(yè)務(wù)
C.旅客班輪運輸變更班期、班次、運價的,應(yīng)當(dāng)在30日前向社會公布
D.貨物班輪運輸業(yè)務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在班輪航線開航的15日前,公布所使用的船舶以及班期、班次和運價
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A.倉庫邊
B.運輸工具邊
C.岸邊
D.船邊
A.作業(yè)合同
B.運輸合同
C.生產(chǎn)合同
D.托運合同
A.承租人不能將其租用的船舶艙位轉(zhuǎn)租
B.出租人應(yīng)當(dāng)按照合同的約定提供船舶艙位
C.出租人在約定的受載期限內(nèi)未提供船舶艙位的,承租人有權(quán)解除合同
D.因出租人責(zé)任延誤提供船舶艙位造成承租人損失的,出租人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任
A.托運人
B.承運人
C.經(jīng)紀人
D.收貨人
A.承運人自備
B.托運人自備
C.發(fā)貨人自備
D.收貨人自備
最新試題
水路運輸質(zhì)量管理的常用方法中有關(guān)聯(lián)圖法,關(guān)聯(lián)圖法的形式有()。
某船公司在第一季度共承運貨物100000件,共收運費500000元,在此期間發(fā)生損壞件為50件,賠付金額5000元,該季度的貨損率為()。
旅客安全運輸率的計算公式為()×100%。
關(guān)于全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)在海洋運輸定位導(dǎo)航方面的應(yīng)用,下列說法正確的是()。
船舶自動化系統(tǒng)是構(gòu)成船舶運輸控制系統(tǒng)的基礎(chǔ),主要包括()。
交通地理空間基礎(chǔ)信息庫建設(shè)的比例為()。
水運質(zhì)量管理的重要性有()。
質(zhì)量體系認證時,審核認證的步驟包括()。
國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布的《質(zhì)量管理和質(zhì)量保證》國家標準中的基本術(shù)語包括:質(zhì)量方針、()。
在()水域常規(guī)測量方法無法進行,比較適合GPS 技術(shù)的使用。