單項(xiàng)選擇題置于輸送帶上的物品的活性指數(shù)是：（）
A.4
B.1
C.0
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1.單項(xiàng)選擇題置于車輛上的物品的活性指數(shù)是（）
A.0
B.3
C.4
2.單項(xiàng)選擇題在物流功能之間，一種功能成本的削減，可能引起其他功能成本的增加，這種現(xiàn)象被稱為物流成本的：（）
A.乘法效應(yīng)
B.效益背反
C.無為效應(yīng)
3.單項(xiàng)選擇題物流的本質(zhì)之一是：（）
A.流通
B.貿(mào)易
C.保值
4.單項(xiàng)選擇題物料是（）特有的專業(yè)名詞。
A.倉儲物流
B.運(yùn)輸物流
C.生產(chǎn)物流
5.單項(xiàng)選擇題為了利潤的最大化的物流戰(zhàn)略目標(biāo)是：（）
A.成本最小
B.資本最小
C.服務(wù)改善
最新試題
創(chuàng)新性產(chǎn)品的訂貨提前期較短。
題型：判斷題
順序化生產(chǎn)的產(chǎn)品生產(chǎn)周期較短。
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沒有看板也可以向下游運(yùn)送產(chǎn)品。
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綠色物流的開展能夠提高能源和資源的利用率。
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低劣的原材料及零部件是造成企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量隱患的重要原因。
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使用第三方物流是綠色運(yùn)輸?shù)姆椒ㄖ弧?/p>
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只有當(dāng)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營達(dá)到一定的規(guī)模時，自營物流才具有效率。
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MRPII主要面向企業(yè)外部資源進(jìn)行管理。
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對于功能性產(chǎn)品而言，銷售物流優(yōu)化的重點(diǎn)是努力節(jié)約產(chǎn)成品的物流費(fèi)用。
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