A.以顧客為核心
B.以促銷(xiāo)為核心
C.以制造為核心
D.以時(shí)間為核心
E.以空間為核心
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A.顧問(wèn)式
B.直線式
C.矩陣式
D.網(wǎng)絡(luò)式
E.事業(yè)部式
A.消除交叉輸送
B.提高供應(yīng)保障程度
C.完善運(yùn)輸系統(tǒng)
D.實(shí)現(xiàn)低庫(kù)存或零庫(kù)存
E.提高裝卸搬運(yùn)活行
A.對(duì)流運(yùn)輸
B.多式運(yùn)輸
C.聯(lián)合運(yùn)輸
D.超限運(yùn)輸
E.迂回運(yùn)輸
A.標(biāo)桿瞄準(zhǔn)
B.遠(yuǎn)景分析
C.模擬仿真
D.系統(tǒng)思維
A.營(yíng)造環(huán)境→分析、診斷和重設(shè)計(jì)現(xiàn)有流程→重構(gòu)組織→試點(diǎn)與切換→實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)景
B.營(yíng)造環(huán)境→重構(gòu)組織→分析、診斷和重設(shè)計(jì)現(xiàn)有流程→試點(diǎn)與切換→實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)景
C.營(yíng)造環(huán)境→分析、診斷流程→重設(shè)計(jì)現(xiàn)有流程→試點(diǎn)與切換→實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)景
D.營(yíng)造環(huán)境→分析、診斷流程→重設(shè)計(jì)現(xiàn)有流程→重構(gòu)組織→實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)景
最新試題
一條供應(yīng)鏈中只有一個(gè)供應(yīng)商。
綠色物流的開(kāi)展能夠提高能源和資源的利用率。
單純追求低廉的價(jià)格而忽視其他交易條件是可以的。
單源供應(yīng)較容易導(dǎo)致原材料及零部件供應(yīng)的不穩(wěn)定性。
對(duì)于創(chuàng)新性產(chǎn)品而言,銷(xiāo)售物流優(yōu)化的重點(diǎn)是提高物流速度。
零售商不可以作為供應(yīng)鏈核心企業(yè)。
創(chuàng)新性產(chǎn)品的訂貨提前期較短。
只有當(dāng)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)達(dá)到一定的規(guī)模時(shí),自營(yíng)物流才具有效率。
企業(yè)可以憑借核心競(jìng)爭(zhēng)力拓展新的經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域。
生產(chǎn)作業(yè)布局對(duì)物流的效率具有重大的影響。