A.白色環(huán)照燈
B.紅色環(huán)照燈
C.白色直射燈
D.紅色直射燈
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A.均為白色
B.均為綠色
C.前綠后紅
D.前紅后綠
A.180°
B.270°
C.360°
D.540°
A.均為白色
B.均為綠色
C.左綠右紅
D.左紅右綠
A.駕駛臺兩側(cè)
B.艉燈兩側(cè)
C.信號桅
D.船頭兩側(cè)
A.左右舷燈、閃光燈、艉燈
B.前后桅燈、閃光燈、艉燈
C.左右舷燈、前后桅燈、艉燈
D.左右舷燈、前后桅燈、艉燈、探照燈
最新試題
當照明燈能在兩地控制時,則兩個地點的控制開關(guān)是()開關(guān)。
遠洋船舶上的蘇伊士運河燈,其燈內(nèi)有()。
船舶照明系統(tǒng)中斷路故障表現(xiàn)是線路不通,燈泡不亮,常采用()進行檢查,方法是將萬用表置于量程高于被測值的電壓擋,一頭固定在供電端,另一頭逐步向燈具端移動,正常時有電壓,移到某處時發(fā)現(xiàn)電壓消失,即是斷路發(fā)生之處。
以下的電光源中,()為非熱輻射型光源。
打開日光燈開關(guān),日光燈點亮能工作,但發(fā)現(xiàn)其整流器有噪聲,且聲音較大,分析其原因,可能是()。
在船舶照明系統(tǒng)中,()往往是線路受潮或受損造成的,其現(xiàn)象是:一通電,空氣開關(guān)就跳開或熔斷絲燒斷。
下列燈具中,有害紫外線輻射較大的是()。
為使熒光燈管正常工作,與其配套齊全的附件有()。
船舶照明系統(tǒng)中斷路故障表現(xiàn)是線路不通,燈泡不亮,常采用()進行檢查,方法是分斷電源開關(guān),把萬用表R×1kΩ或R×10kΩ擋,如被測電路或燈具兩端電阻值為無窮大,則可判斷該段線路或燈具處有斷路故障。
為使熒光燈正常工作,燈管兩端在點燃前須加()電源的電壓,點燃后須保持()電源的電壓。