A．均為白色
B．均為綠色
C．左綠右紅
D．左紅右綠
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A．駕駛臺(tái)兩側(cè)
B．艉燈兩側(cè)
C．信號(hào)桅
D．船頭兩側(cè)
A．左右舷燈、閃光燈、艉燈
B．前后桅燈、閃光燈、艉燈
C．左右舷燈、前后桅燈、艉燈
D．左右舷燈、前后桅燈、艉燈、探照燈
A．系統(tǒng)均不設(shè)短路保護(hù)熔斷器
B．支路由各區(qū)域分電箱引出
C．燈的控制開關(guān)設(shè)在各區(qū)域的明顯處
D．僅在充放電板設(shè)置總的自動(dòng)接通開關(guān)
A．是正常照明系統(tǒng)的一部分
B．只能由應(yīng)急發(fā)電機(jī)供電
C．不設(shè)置分支線路的配電開關(guān)
D．不設(shè)置照明器的控制開關(guān)
A．一個(gè)支路的電流容量不夠
B．增加照明的可靠性
C．超過了一個(gè)支路的燈點(diǎn)數(shù)
D．消除燈光的閃爍效應(yīng)
最新試題
遠(yuǎn)洋船舶上的蘇伊士運(yùn)河燈，其燈內(nèi)有（）。
對(duì)應(yīng)急照明要進(jìn)行效能試驗(yàn)，其周期是每（），逐路檢查燈具及應(yīng)急照明接觸器的工作情況，如有故障，應(yīng)予排除。
船舶照明系統(tǒng)中斷路故障表現(xiàn)是線路不通，燈泡不亮，常采用（）進(jìn)行檢查，方法是分?jǐn)嚯娫撮_關(guān)，把萬用表R×1kΩ或R×10kΩ擋，如被測電路或燈具兩端電阻值為無窮大，則可判斷該段線路或燈具處有斷路故障。
為使熒光燈管正常工作，與其配套齊全的附件有（）。
用手摸過的燈管必須用酒精或蒸餾水清洗的電光源是（）。
在船舶照明系統(tǒng)中，（）表現(xiàn)是線路不通，燈泡不亮，其原因大多數(shù)是線路被機(jī)械損傷，或由于振動(dòng)而造成的接線頭處松脫，或燈具開關(guān)接觸不好或損壞。
每次開航前，應(yīng)檢查（）的供電電源、燈具及故障報(bào)警裝置。
為使熒光燈正常工作，燈管兩端在點(diǎn)燃前須加（）電源的電壓，點(diǎn)燃后須保持（）電源的電壓。
下列燈具中，有害紫外線輻射較大的是（）。
在使用（）前，應(yīng)檢查其電源、開關(guān)、連接電纜、燈具的水密性能和絕緣電阻情況。