A．左右舷燈、閃光燈、艉燈
B．前后桅燈、閃光燈、艉燈
C．左右舷燈、前后桅燈、艉燈
D．左右舷燈、前后桅燈、艉燈、探照燈
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A．系統(tǒng)均不設(shè)短路保護熔斷器
B．支路由各區(qū)域分電箱引出
C．燈的控制開關(guān)設(shè)在各區(qū)域的明顯處
D．僅在充放電板設(shè)置總的自動接通開關(guān)
A．是正常照明系統(tǒng)的一部分
B．只能由應(yīng)急發(fā)電機供電
C．不設(shè)置分支線路的配電開關(guān)
D．不設(shè)置照明器的控制開關(guān)
A．一個支路的電流容量不夠
B．增加照明的可靠性
C．超過了一個支路的燈點數(shù)
D．消除燈光的閃爍效應(yīng)
A．主照明與局部照明并聯(lián)在一個支路上
B．一個支路串聯(lián)鄰近幾個艙室的照明器
C．一個艙室的燈短路不影響鄰近艙室的照明
D．一個艙室至少有兩個獨立分支電路
A．三相功率平衡，照明可靠
B．三相功率平衡，消除閃爍效應(yīng)
C．照明可靠，消除閃爍效應(yīng)
D．三相功率平衡，照明可靠，消除閃爍效應(yīng)
最新試題
某船舶的照明電網(wǎng)為三相絕緣線制，為檢查照明分配電箱的管式熔斷器是否熔斷，下列方法可行的是（）。
船舶照明系統(tǒng)各種照明燈有一定維護周期，對閃光燈的檢查應(yīng)每（）就檢查一次燈具、導(dǎo)線的完好性，并測量絕緣電阻。
在船舶照明系統(tǒng)中，（）往往是線路受潮或受損造成的，其現(xiàn)象是：一通電，空氣開關(guān)就跳開或熔斷絲燒斷。
關(guān)于高壓汞燈的下列敘述，錯誤的是（）。
船舶照明系統(tǒng)各種照明燈有一定維護周期，對航行燈及信號燈的檢查應(yīng)每（）就要檢查一次航行燈、信號燈供電是否正常，故障報警或顯示裝置是否正常。
當(dāng)照明燈能在兩地控制時，則兩個地點的控制開關(guān)是（）開關(guān)。
每次開航前，應(yīng)檢查（）的供電電源、燈具及故障報警裝置。
在船舶照明系統(tǒng)中，（）表現(xiàn)是線路不通，燈泡不亮，其原因大多數(shù)是線路被機械損傷，或由于振動而造成的接線頭處松脫，或燈具開關(guān)接觸不好或損壞。
為使熒光燈管正常工作，與其配套齊全的附件有（）。
下列燈具中，有害紫外線輻射較大的是（）。