A.主照明與局部照明并聯(lián)在一個(gè)支路上
B.一個(gè)支路串聯(lián)鄰近幾個(gè)艙室的照明器
C.一個(gè)艙室的燈短路不影響鄰近艙室的照明
D.一個(gè)艙室至少有兩個(gè)獨(dú)立分支電路
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A.三相功率平衡,照明可靠
B.三相功率平衡,消除閃爍效應(yīng)
C.照明可靠,消除閃爍效應(yīng)
D.三相功率平衡,照明可靠,消除閃爍效應(yīng)
A.電流為10~15A
B.燈點(diǎn)數(shù)不限
C.低電壓的燈點(diǎn)數(shù)多
D.高電壓的燈點(diǎn)數(shù)少
A.由主配電板直接
B.由應(yīng)急配電板直接
C.經(jīng)由應(yīng)急配電板
D.至少由兩獨(dú)立分路
A.各類
B.正常
C.航行燈以外的所有
D.主照明和臨時(shí)應(yīng)急
A.正常照明、應(yīng)急照明和航行信號(hào)燈
B.艙室照明、夾板照明和應(yīng)急照明
C.生活艙照明、機(jī)器艙是照明和貨艙照明
D.主照明、局部照明和裝飾照明
最新試題
下列燈具中,有害紫外線輻射較大的是()。
船舶照明系統(tǒng)中斷路故障表現(xiàn)是線路不通,燈泡不亮,常采用()進(jìn)行檢查,方法是分?jǐn)嚯娫撮_關(guān),把萬用表R×1kΩ或R×10kΩ擋,如被測(cè)電路或燈具兩端電阻值為無窮大,則可判斷該段線路或燈具處有斷路故障。
在船舶照明系統(tǒng)中,()表現(xiàn)是線路不通,燈泡不亮,其原因大多數(shù)是線路被機(jī)械損傷,或由于振動(dòng)而造成的接線頭處松脫,或燈具開關(guān)接觸不好或損壞。
為使熒光燈管正常工作,與其配套齊全的附件有()。
關(guān)于高壓汞燈的下列敘述,錯(cuò)誤的是()。
當(dāng)照明燈能在兩地控制時(shí),則兩個(gè)地點(diǎn)的控制開關(guān)是()開關(guān)。
用手摸過的燈管必須用酒精或蒸餾水清洗的電光源是()。
在使用()前,應(yīng)檢查其電源、開關(guān)、連接電纜、燈具的水密性能和絕緣電阻情況。
船上有各種類型的照明燈具(或稱照明器),按其()分有普通照明燈,大面積投光燈、手提行燈、探照燈等。
船上有各種類型的照明燈具(或稱照明器),按其()分有白熾燈、鹵鎢燈、熒光燈、高壓汞燈、汞氖燈等。