A.船舶電站在運行
B.相序接反或斷相
C.逆功率保護動作
D.過載保護動作
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A.逆功率及斷相保護
B.逆相序及斷相保護
C.斷相及過載保護
D.逆相序及短路保護
A.電壓等級
B.頻率大小
C.相序
D.初相位
A.短路保護/保護發(fā)電機
B.過載保護/保護電網(wǎng)
C.逆功率保護/保護電網(wǎng)
D.逆相序和斷相保護/保護電網(wǎng)負載
A.負序繼電器/負序繼電器
B.負序繼電器/熱繼電器
C.相序測定器/負序繼電器
D.熱繼電器/相序測定器
A.互鎖
B.逆序
C.連鎖
D.自動切換
最新試題
軸帶發(fā)電機系統(tǒng)中同步補償機正常運行時向電網(wǎng)輸送()。
主動空氣開關(guān)的分勵脫扣器的感化是()。
根據(jù)螺旋槳的類型,將軸帶發(fā)電機系統(tǒng)分為()。
由于中壓電力系統(tǒng)的電壓高,中壓電纜的敷設(shè)好壞會對設(shè)備、系統(tǒng)的正常工作以及人身的安全有直接的影響,因此敷設(shè)時要特別注意。下列有關(guān)中壓電力系統(tǒng)電纜敷設(shè)敘述不正確的是()。
一般而言,選擇電機是否采用中壓電力標準的傳統(tǒng)功率值分界點是(),但是這不是死規(guī)定,考慮具體條件和設(shè)計要求,會有更合理的不同數(shù)值。
為使軸帶交流發(fā)電機的供電頻率穩(wěn)定,下列軸發(fā)系統(tǒng)采用主機轉(zhuǎn)速補償方案的是()。
有關(guān)船舶中為什么要使用中壓電力系統(tǒng)的敘述,下列敘述不正確的是()。
船舶航行時由于下列哪種情況的出現(xiàn),需要用柴油發(fā)電機替換掉軸帶發(fā)電機運行()。
對于額定頻率為60Hz的電力系統(tǒng),下列對中壓的額定值描述不正確的是()。
當具有同步補償機的軸帶發(fā)電機單獨給全船負載供電時,電網(wǎng)所需的有功功率由()提供;無功功率由()提供。