單項(xiàng)選擇題目前我國大多數(shù)船舶采用的船舶電網(wǎng)線制是()。

A.中性點(diǎn)接地三線系統(tǒng)
B.中性點(diǎn)不接地的三相三線制系統(tǒng)
C.中性點(diǎn)接地的三相四線系統(tǒng)
D.中性點(diǎn)不接地的三相四線系統(tǒng)


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1.單項(xiàng)選擇題船舶電網(wǎng)的線制,目前應(yīng)用最為廣泛的是()。

A.三相絕緣系統(tǒng)
B.中性點(diǎn)接地的三相四線制系統(tǒng)
C.利用船體做中線的三線系統(tǒng)
D.中性點(diǎn)不接地的三相四線制系統(tǒng)

2.單項(xiàng)選擇題由于船舶電力系統(tǒng)參數(shù)采用與陸上一致,好處是()。

A.便于接用岸電
B.便于直接采用陸用電器設(shè)備
C.便于管理、控制
D.經(jīng)濟(jì)性好

3.單項(xiàng)選擇題下列不屬于船舶電力系統(tǒng)基本參數(shù)的是()。

A.額定電壓
B.額定功率
C.額定頻率
D.電制

最新試題

具有軸帶發(fā)電機(jī)的船舶,一般在()工況下軸發(fā)投入運(yùn)行。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)螺旋槳的類型,將軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng)分為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

為了防止電氣裝備受到外部固體和液體異物的侵入而產(chǎn)生故障或破壞,為防止人身遭遇觸電和機(jī)械損害,一般電氣裝備都應(yīng)有()。因?yàn)橐恍┡撌覚C(jī)械密布,空間狹窄低矮,消失著裝備某人員遭遇各類損害的龐雜情形,是以船用電氣裝備的()類型也比較龐雜多樣。

題型:單項(xiàng)選擇題

軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng)中的同步補(bǔ)償機(jī)正常使用時(shí)應(yīng)處于()狀態(tài);相當(dāng)于()負(fù)載。

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng)中的同步補(bǔ)償機(jī)作用,下列說法錯(cuò)誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶航行時(shí)由于下列哪種情況的出現(xiàn),需要用柴油發(fā)電機(jī)替換掉軸帶發(fā)電機(jī)運(yùn)行()。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶航行時(shí)下列哪種情況的出現(xiàn),不必非得用柴油發(fā)電機(jī)替換掉軸帶發(fā)電機(jī)運(yùn)行()。

題型:單項(xiàng)選擇題

某主機(jī)的額定轉(zhuǎn)速為100r/min,軸帶發(fā)電機(jī)頻率為50Hz,主機(jī)軸與軸帶發(fā)電機(jī)之間的主從齒輪轉(zhuǎn)速比為1∶10,則該軸帶發(fā)電機(jī)的磁極對(duì)數(shù)為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

具有軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的船舶必須設(shè)置輔助柴油發(fā)電機(jī)組的原因是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng)中同步補(bǔ)償機(jī)正常運(yùn)行時(shí)向電網(wǎng)輸送()。

題型:單項(xiàng)選擇題