A.交流電壓繼電器
B.交流接觸器
C.交流電流繼電器
D.電磁式繼電器
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A.交流接觸器
B.交流電壓中間繼電器
C.交流電流繼電器
D.熱繼電器
A.經(jīng)濟(jì)電阻
B.降壓調(diào)速電阻
C.分流電阻
D.起動(dòng)電阻
A.經(jīng)濟(jì)電阻燒毀
B.電源電壓過高
C.線圈導(dǎo)線太細(xì),電阻太大
D.短路環(huán)斷裂
A.接觸器不能吸合
B.仍能正常工作
C.線圈燒毀
D.工作時(shí)鐵芯顫動(dòng)
A.交流電壓繼電器
B.直流電流繼電器
C.直流電壓繼電器
D.直流時(shí)間繼電器
最新試題
對(duì)于采用直流G-M系統(tǒng)供電的電動(dòng)-機(jī)械舵機(jī),發(fā)電機(jī)G采用的勵(lì)磁方式是()。
現(xiàn)船舶出現(xiàn)偏航,若操隨動(dòng)舵,船舶在返回正確航向(),操回舵;自動(dòng)操舵方式,回舵是()進(jìn)行的。
對(duì)于電動(dòng)-液壓舵機(jī)系統(tǒng)來說,拖動(dòng)變量油泵的電動(dòng)機(jī)應(yīng)采用何種型號(hào)電機(jī)()。
偏舵角與偏航角成比例的自動(dòng)舵屬于()。
偏舵角與偏航角及偏航角速度成比例的自動(dòng)舵屬于()。
為保證舵機(jī)的工作可靠自動(dòng)操舵儀應(yīng)包括()。
某舵機(jī)控制規(guī)律為:舵角,即PID舵。那么在該式各項(xiàng)中,具有消除偏航角在不靈敏區(qū)內(nèi)所引起的船舶橫向漂移作用的是()。
根據(jù)常見的控制規(guī)律將舵機(jī)分為比例舵、比例積分舵、比例微分舵、比例積分微分舵。一般來說,控制方案最佳的是()。
一臺(tái)額定電壓為220/110V的變壓器,原、副邊繞組匝數(shù)N1、N2分別為2000和1000,若為節(jié)省銅線,將匝數(shù)改為400和200,是否可以?
變壓器負(fù)載運(yùn)行時(shí)引起副邊電壓變化的原因是什么?副邊電壓變化率的大小與這些因素有何關(guān)系?當(dāng)副邊帶什么性質(zhì)負(fù)載時(shí)有可能使電壓變化率為零?