A.V=（A1+A2）L
B.V=2（A1+A2）L
C.V=（A1-A2）L
D.V=（A1+A2）L/2
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A.國(guó)道203
B.省道203
C.縣道203
D.鄉(xiāng)道203
A.試坡-調(diào)整-核對(duì)-標(biāo)注控制點(diǎn)-定坡
B.標(biāo)注控制點(diǎn)-調(diào)整-試坡-核對(duì)-定坡
C.標(biāo)注控制點(diǎn)-試坡-調(diào)整-核對(duì)-定坡
D.標(biāo)注控制點(diǎn)-試坡-核對(duì)-調(diào)整-定坡
A.低線路基土石方工程比較省，邊坡高，不易穩(wěn)定
B.低線活動(dòng)范圍較大，便于利用有利地形和避讓不良的地形、地質(zhì)
C.低線便于在溝口直跨支流，容易受洪水威脅，防護(hù)工程較多
D.高線不受洪水侵襲，廢方較易處理
E.高線一般位于山坡上，路線隨山勢(shì)曲折彎曲，線形較好，工程量比較小
A.直行
B.左轉(zhuǎn)彎
C.右轉(zhuǎn)彎
D.掉頭
A.信號(hào)控制
B.無(wú)信號(hào)控制
C.停車讓行
D.減速讓行
A.加速車道
B.減速車道
C.爬坡車道
D.避險(xiǎn)車道
A.確定道路紅線寬度
B.確定道路紅線位置
C.確定交叉口型式
D.確定相關(guān)控制點(diǎn)的半徑和標(biāo)高
E.確定設(shè)計(jì)車速
A.確定縱坡坡度大小和坡長(zhǎng)
B.平縱組合設(shè)計(jì)
C.確定填挖方的調(diào)運(yùn)
D.確定邊坡的坡度
E.確定豎曲線的半徑（長(zhǎng)度）
A.正確處理道路與農(nóng)業(yè)的關(guān)系
B.選擇線位的高低
C.合理考慮路線與城鎮(zhèn)的聯(lián)系
D.處理好路線和橋位的關(guān)系
最新試題
各等級(jí)公路的設(shè)計(jì)速度是對(duì)車輛限制的最大行駛速度。
關(guān)于平原區(qū)選線如何處理好路線與橋位的關(guān)系敘述正確的有（）
關(guān)于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是（）。
下列選項(xiàng)不屬于城市三幅路橫斷面特點(diǎn)的是（）
實(shí)踐證明交叉口立面設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是（）。
越嶺線當(dāng)埡口選定后，路線的展線方案與過(guò)嶺標(biāo)高有關(guān)，過(guò)嶺標(biāo)高對(duì)路線長(zhǎng)度、工程量大小及運(yùn)營(yíng)條件有直接影響。
關(guān)于公路縱斷面設(shè)計(jì)的步驟次序，下列正確的選項(xiàng)是（）
下列選項(xiàng)屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設(shè)計(jì)原則的有（）。
不能減少或消滅平面交叉口沖突點(diǎn)的方法是（）
下列選項(xiàng)不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設(shè)要點(diǎn)的是（）