A.雷雨
B.大風(fēng)天氣
C.發(fā)生火警
D.大霧
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A.恢復(fù)滑輪位置
B.潤滑滑輪
C.更換損壞的滑輪
D.鋼絲繩潤滑
A.恢復(fù)車輪平行
B.恢復(fù)軌道平行
C.解決橋架變形問題
D.軌道表面潤滑
A.安裝位置不當(dāng)
B.部件損壞
C.電壓異常
D.線路扭結(jié)
A.線圈過載
B.磁流通路的觸頭表面臟污
C.磁力通路自動調(diào)整系統(tǒng)卡塞
D.制動片松動
A.過量配合
B.間隙配合
C.過盈配合
D.過渡配合
最新試題
過高排卸船作業(yè)時,通過()攝像頭畫面觀察船側(cè)目標(biāo)位置具備大件作業(yè)條件。
通過()攝像頭注意觀察船上鎖墊筐位置,并及時通報現(xiàn)場管理員,便于提前計劃安排橋吊進行卸鎖墊筐作業(yè)。
CMS 顯示屏中海側(cè)紅色實線為()。
主小車帶箱往陸側(cè)臺座自動運行中突然中斷運行,目標(biāo)位置更改為海側(cè)臺座,請分析原因()。
()模式下接收不到中控的換貝指令。
防瞬間大風(fēng)主吊具抓取過高排,安全鉤掛好,準(zhǔn)備進行作業(yè)時,需立即將過高排放回()安全鎖后,主小車一鍵停車位等待。
常規(guī)裝船標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程中,如果出現(xiàn)大風(fēng)天氣,主起升平臺自動抓箱失敗或不抓箱,通過()攝像頭畫面觀察,操作小車、起升進行手動抓箱。
用()攝像頭觀察,確保鋼絲繩高過船側(cè)的障礙物。
使用手柄調(diào)整攝像頭角度時,畫面發(fā)生卡頓或畫面調(diào)整量異常過大的處理方法是()。
掛鋼絲大件作業(yè)注意事項是()。