A.模式轉(zhuǎn)為特殊模式
B.聽(tīng)從專(zhuān)人指揮口令
C.起升小車(chē)慢速運(yùn)行
D.嚴(yán)禁自由鉤
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A.當(dāng)門(mén)架空吊具離AGV 上的箱頂50cm 以下或吊具帶箱離AGV50cm 以下，大車(chē)不可動(dòng)作
B.通過(guò)電纜井減速區(qū)，大車(chē)限速50%（電纜井左右各4m 減速區(qū)）
C.距離相鄰橋吊10m 以?xún)?nèi)或前大梁掃描到障礙物，大車(chē)無(wú)高速
D.人員上下機(jī)械
A.加固平臺(tái)
B.通天槽
C.異常障礙物
D.艙蓋
A.中轉(zhuǎn)平臺(tái)上
B.小車(chē)架海陸側(cè)
C.前大梁
D.右鉸點(diǎn)
A.作業(yè)前通過(guò)攝像頭提前觀察，了解船舶有無(wú)船機(jī)，垛樓前后作業(yè)貝位的作業(yè)情況
B.作業(yè)船機(jī)兩側(cè)的貝位，必須提前觀察，通過(guò)指揮手確認(rèn)距離作業(yè)位置最近處是否能夠正常通過(guò)
C.主吊具必須在軌距內(nèi)打斷自動(dòng)運(yùn)行，手動(dòng)操作，從船機(jī)突出部位的下方或者上方通過(guò)
D.作業(yè)帶有突出部位的垛樓子前后貝位時(shí)，必須提前打斷自動(dòng)運(yùn)行，手動(dòng)操作主小車(chē)，從障礙物突出部位的下方或者上方慢速通過(guò)
A.查看當(dāng)前作業(yè)主小車(chē)或門(mén)架小車(chē)是否有停車(chē)指令未完成
B.若未完成，點(diǎn)擊特殊模式fail 當(dāng)前指令
C.聯(lián)系中控確認(rèn)是否未及時(shí)處理虛擬指令
D.聯(lián)系中控確認(rèn)是否未及時(shí)開(kāi)啟新隊(duì)列
最新試題
船型掃描異常掃出障礙物，無(wú)法正常通過(guò)，無(wú)法使用自動(dòng)運(yùn)行（）。
當(dāng)前隊(duì)列作業(yè)結(jié)束后，長(zhǎng)時(shí)間接收不到換貝指令，請(qǐng)分析原因：（）。
大車(chē)無(wú)動(dòng)作，CMS 中大車(chē)顯示為紅色，（）。
手動(dòng)操作門(mén)架，門(mén)架起升無(wú)動(dòng)作，有可能是（）原因?qū)е隆?/p>
CMS 顯示屏中海側(cè)紅色實(shí)線為（）。
主小車(chē)帶箱往陸側(cè)臺(tái)座自動(dòng)運(yùn)行中突然中斷運(yùn)行，目標(biāo)位置更改為海側(cè)臺(tái)座，請(qǐng)分析原因（）。
防瞬間大風(fēng)主吊具使用過(guò)高排進(jìn)行船側(cè)卸船作業(yè)，若已將大件高起，需將大件落至（）后將過(guò)高排放回底座，高起后主小車(chē)一鍵停車(chē)位等待。
防瞬間大風(fēng)主吊具抓取過(guò)高排，安全鉤掛好，準(zhǔn)備進(jìn)行作業(yè)時(shí)，需立即將過(guò)高排放回（）安全鎖后，主小車(chē)一鍵停車(chē)位等待。
正常操作時(shí)大車(chē)無(wú)動(dòng)作、無(wú)高速情況有（）。
CMS 狀態(tài)代碼顯示“鎖鈕工鎖定門(mén)架對(duì)應(yīng)臺(tái)座”處理方法是（）。