A.船上按標(biāo)準(zhǔn)配備的每一種通信設(shè)備均應(yīng)配有相應(yīng)的技術(shù)資料，包括操作和維修手冊(cè)等
B.船上配有電子電氣員
C.關(guān)鍵性易損電路，例如功放電路板、衛(wèi)星天線等要求有備件
D.隨時(shí)更新設(shè)備的技術(shù)說(shuō)明書(shū)
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A.每條船配備至少兩套相互獨(dú)立且能完成遇險(xiǎn)報(bào)警功能的設(shè)備，因此船舶可以配備兩臺(tái)Inmarsat-F船站以滿足要求
B.設(shè)備應(yīng)該操作簡(jiǎn)單、方便可靠，并可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守
C.救生用無(wú)線電設(shè)備的配備應(yīng)該以完成搜救協(xié)調(diào)通信為出發(fā)點(diǎn)
D.救生用無(wú)線電設(shè)備包括尋位手段，以便與救助的船舶和飛機(jī)配合，確定救生艇的位置并予以救助，例如羅蘭C接收機(jī)等
除了NAVTEX和EGC之外，船舶還可以通過(guò)（）手段接收MSI。
①高頻氣象傳真機(jī)
②無(wú)線電傳
③民用調(diào)頻調(diào)幅廣播
④Inmarsat-F的MPDS業(yè)務(wù)
⑤衛(wèi)星傳真業(yè)務(wù)
A.①②③④⑤
B.①②③
C.①②③⑤
D.①④⑤
A.4
B.5
C.6
D.7
A.分配給每一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的海上識(shí)別數(shù)字
B.分配給每一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的電話業(yè)務(wù)國(guó)家代碼
C.分配給每一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的電傳業(yè)務(wù)國(guó)家代碼
D.分配給每一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的MMSI業(yè)務(wù)國(guó)家代碼
海上移動(dòng)業(yè)務(wù)識(shí)別碼的主要作用是（）
①DSC通信中的相互識(shí)別
②NBDP通信中的相互識(shí)別
③語(yǔ)音通信中的相互識(shí)別
④衛(wèi)星通信中的相互識(shí)別
⑤寫(xiě)入EPIRB
A.①②③⑤
B.①②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②③④
最新試題
國(guó)際海事組織（IMO）建議，適用于遠(yuǎn)洋船舶的測(cè)深儀最大測(cè)量深度為（）
Anschutz4型陀螺羅經(jīng)的隨動(dòng)敏感元件是（），它由陀螺球和隨動(dòng)球的隨動(dòng)電極間液體電阻和放大器前端輸入變壓器初級(jí)線圈的感抗構(gòu)成了（）。
船用程控電話系統(tǒng)中屬于話路系統(tǒng)的是（）
雷達(dá)海浪干擾分布在（）。
當(dāng)（）變動(dòng)時(shí)，向代理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)及時(shí)更換EPIRB 正確標(biāo)識(shí)。①船名②呼號(hào)③MMSI 碼④船東地址
現(xiàn)代導(dǎo)航雷達(dá)的初始化工作是雷達(dá)安裝的重要步驟之一，其中初始化的誤差校準(zhǔn)通常包括（）
鉛酸電池充電后測(cè)量電解液，密度應(yīng)當(dāng)在（）之間，如果不在此范圍內(nèi)，需要重新調(diào)整電解液密度。
雷達(dá)天線上方位編碼器的作用是（）
在北緯靜止基座上，陀螺羅經(jīng)主軸的穩(wěn)定位置，在子午面內(nèi)并相對(duì)于水平面抬高一個(gè)角度，具有這種特點(diǎn)的陀螺羅經(jīng)是采用（）。
在COSPAS-SARSAT 系統(tǒng)中，捜救衛(wèi)星包括（）