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A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
A.一等重力點(diǎn)聯(lián)測(cè)路線應(yīng)組成閉合環(huán)或附和在兩基本點(diǎn)之間
B.觀測(cè)過(guò)程中儀器停放超過(guò)2小時(shí),在停過(guò)點(diǎn)可以繼續(xù)觀測(cè)
C.一等重力點(diǎn)聯(lián)測(cè),每條測(cè)線一般在24小時(shí)內(nèi)閉合
D.二等重力點(diǎn)聯(lián)測(cè),起算點(diǎn)為重力基本點(diǎn),一等重力點(diǎn)或引點(diǎn)
A.0.5mm
B.1.0mm
C.1.5mm
D.2.0mm
A.0.5mm
B.1.0mm
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A.0.45mm
B.1.0mm
C.1.5mm
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最新試題
下列有關(guān)海岸線位置測(cè)繪的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
下列關(guān)于海圖圖載水深值說(shuō)法正確的是()。
采用多波束測(cè)深時(shí),水深改正包括()。
測(cè)定對(duì)測(cè)深及航海有使用價(jià)值的天然目標(biāo)如海上獨(dú)立峰等顯著目標(biāo)的位置,兩組觀測(cè)值坐標(biāo)互差不應(yīng)超過(guò)()m。
多波束安裝校準(zhǔn)一般按照()順序進(jìn)行。
海圖制作時(shí),等深線綜合采用的方法和原則包括()。
實(shí)際觀測(cè)的潮位不包含()。
海底地形圖按制圖區(qū)域可分為()。
下列不屬于海控一級(jí)、二級(jí)點(diǎn)布設(shè)常用方法的是()。
大范圍海洋測(cè)量開(kāi)展前應(yīng)調(diào)查測(cè)區(qū)聲速剖面區(qū)域分布情況,合理安排聲速測(cè)定的時(shí)間和空間密度,確定聲速改正方法,下列屬于直接聲速測(cè)量方法的有()。