A.螺旋天線
B.鞭狀天線
C.陣列式天線
D.相控陣天線
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A.1h
B.6h
C.8h
D.12h
A.處理518KHz的信號(hào),還原出1785Hz和1615Hz的信號(hào)
B.接收518KHz的信號(hào),進(jìn)行放大
C.將1785Hz和1615Hz的模擬信號(hào)數(shù)字信號(hào)數(shù)字信號(hào)
D.將數(shù)字信號(hào)數(shù)字信號(hào)1785Hz和1615Hz的模擬信號(hào)
A.長波
B.短波
C.中波
D.微波
以下屬于國際電聯(lián)分配給我國的MID是()
①410②411③412④413⑤414⑥236⑦431
A.①②③④⑤⑥⑦
B.③④⑤
C.①②③④⑤
D.②③④⑤
A.87
B.76
C.60
D.85
最新試題
為了克服搖擺誤差,下重式系列陀螺羅經(jīng)采用()
雷達(dá)天線上方位編碼器的作用是()
在船舶機(jī)艙安裝的電話通常是()
關(guān)于聲力電話,說法錯(cuò)誤的是()
雷達(dá)海浪干擾分布在()。
Anschutz4型陀螺羅經(jīng)的隨動(dòng)敏感元件是(),它由陀螺球和隨動(dòng)球的隨動(dòng)電極間液體電阻和放大器前端輸入變壓器初級(jí)線圈的感抗構(gòu)成了()。
關(guān)于放大電路帶負(fù)載能力說法正確的是()①負(fù)載變化時(shí),輸出量變化越小,表明放大電路的帶負(fù)載能力差②負(fù)載變化時(shí),輸出量變化越大,表明放大電路的帶負(fù)載能力強(qiáng)③負(fù)載變化時(shí),輸出量變化越小,表明放大電路的帶負(fù)載能力強(qiáng)④負(fù)載變化時(shí),輸出量變化越大.表明放大電路的帶負(fù)載能力差
不產(chǎn)生緯度誤差的陀螺羅經(jīng)是()
配備合格應(yīng)急發(fā)電機(jī)的船舶,要求其通信設(shè)備備用電源連續(xù)供電時(shí)間為()小時(shí)。
在船用雷達(dá)系統(tǒng)中,用來同步和協(xié)調(diào)各單元和系統(tǒng)工作的是()