單項選擇題設(shè)計行車速度200km/h正線,困難條件下,最小坡段長度為()。

A.600m
B.700m
C.800m
D.900m


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2.單項選擇題設(shè)計時速250km/h<V≤300km/h線路,線間距最小為()

A.4400mm
B.4600mm
C.4800mm
D.5000mm

3.單項選擇題CN系列18#道岔側(cè)向容許通過速度為()

A.80km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.220km/h

4.單項選擇題高速鐵路道岔的彈性扣壓件扣壓力為()

A.10kN
B.11kN
C.13kN
D.12kN

5.單項選擇題當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼軌內(nèi)部輕傷有發(fā)展時,應(yīng)采用()處理。

A.加強巡視
B.無損加固
C.更換新軌
D.加密探傷

最新試題

高鐵有砟軌道250~300km/h線路全線應(yīng)采用()CPⅢ標(biāo)志和棱鏡組件。

題型:單項選擇題

無縫線路區(qū)段計算中和軌溫時通常采用的最高軌溫等于當(dāng)?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ?,最低軌溫等于最低氣溫?/p>

題型:單項選擇題

牽引變電所其功能是將110kV或220kV等級的工頻交流高壓電,變成適合電力機車使用的()等級的單相工頻交流電。

題型:單項選擇題

()的客貨混運高速鐵路道岔應(yīng)選用U75V/U75VG在線熱處理鋼軌。

題型:單項選擇題

高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)方向觀測中誤差()。

題型:單項選擇題

CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)路基地段()應(yīng)在路基基床表層上設(shè)置。

題型:單項選擇題

CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)一般條件下,曲線超高在底座上設(shè)計,無仰拱隧道內(nèi)超高可在()上設(shè)置。

題型:單項選擇題

線路標(biāo)志,雙線區(qū)段設(shè)線路標(biāo)志時,應(yīng)設(shè)在()。

題型:單項選擇題

高速鐵路車站正線及到發(fā)進路上的道岔宜采用()道岔,困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。

題型:單項選擇題

接觸網(wǎng)是電氣化鐵路上的主要()裝置,通過懸掛形式將接觸線直接架設(shè)在鐵路線路的上方。

題型:單項選擇題