單項(xiàng)選擇題正線與新建客貨共線鐵路、既有鐵路并行地段線間距不應(yīng)小于（）
A.5.1m
B.5.2m
C.5.3m
D.5.4m
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1.單項(xiàng)選擇題設(shè)計(jì)時(shí)速250km/h＜V≤300km/h線路，線間距最小為（）
A.4400mm
B.4600mm
C.4800mm
D.5000mm
2.單項(xiàng)選擇題CN系列18#道岔側(cè)向容許通過(guò)速度為（）
A.80km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.220km/h
3.單項(xiàng)選擇題高速鐵路道岔的彈性扣壓件扣壓力為（）
A.10kN
B.11kN
C.13kN
D.12kN
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼軌內(nèi)部輕傷有發(fā)展時(shí)，應(yīng)采用（）處理。
A.加強(qiáng)巡視
B.無(wú)損加固
C.更換新軌
D.加密探傷
5.單項(xiàng)選擇題250～300km/h線路CPⅢ點(diǎn)應(yīng)沿線路埋設(shè)在路基兩側(cè)接觸網(wǎng)桿或其基礎(chǔ)、橋梁防護(hù)墻、隧道邊墻上，元器件由（）、棱鏡連接件、水準(zhǔn)測(cè)量桿等三部分組成，為數(shù)控機(jī)床精加工的強(qiáng)制對(duì)中標(biāo)志，全線應(yīng)采用統(tǒng)一的CPⅢ標(biāo)志和棱鏡組件。
A.混凝土護(hù)井
B.混凝土護(hù)蓋
C.高程測(cè)量桿
D.預(yù)埋件
最新試題
高速鐵路信號(hào)用標(biāo)志牌在路基和橋梁地段應(yīng)安裝在（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在每根鋼軌一側(cè)的軌腰上，至少每（）間隔內(nèi)應(yīng)軋制出清晰、凸起的標(biāo)志。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)一般條件下，曲線超高在底座上設(shè)計(jì)，無(wú)仰拱隧道內(nèi)超高可在（）上設(shè)置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高速鐵路正線有砟道床道砟應(yīng)滿足（）的要求。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
300－1型扣件按無(wú)砟道床形式應(yīng)為（）扣件。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高鐵無(wú)砟軌道CPⅢ點(diǎn)間距離（）一對(duì)點(diǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)路基地段（）應(yīng)在路基基床表層上設(shè)置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
道岔區(qū)板式無(wú)砟軌道對(duì)（）級(jí)傷損應(yīng)做好記錄。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高鐵無(wú)砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)距離測(cè)量中誤差為（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
線路標(biāo)志，雙線區(qū)段設(shè)線路標(biāo)志時(shí)，應(yīng)設(shè)在（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題