A.加強(qiáng)巡視
B.無(wú)損加固
C.更換新軌
D.加密探傷
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A.混凝土護(hù)井
B.混凝土護(hù)蓋
C.高程測(cè)量桿
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A.運(yùn)營(yíng)維護(hù)
B.日常檢查
C.線路控制
D.工程測(cè)量
最新試題
300-1型扣件按無(wú)砟道床形式應(yīng)為()扣件。
()扣件的彈條有兩種,一種直徑為20mm;另一種直徑為18mm。
高速鐵路信號(hào)用標(biāo)志牌在路基和橋梁地段應(yīng)安裝在()。
CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)曲線超高在()上設(shè)計(jì),無(wú)仰拱隧道內(nèi)超高可在隧道地板上設(shè)置。
無(wú)縫線路區(qū)段計(jì)算中和軌溫時(shí)通常采用的最高軌溫等于當(dāng)?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ?,最低軌溫等于最低氣溫?/p>
高速鐵路正線有砟道床道砟應(yīng)滿足()的要求。
中繼站標(biāo)志牌裝設(shè)于中繼站應(yīng)答器組鄰近的()上,該標(biāo)志牌不宜越過(guò)相應(yīng)應(yīng)答器組。
牽引變電所其功能是將110kV或220kV等級(jí)的工頻交流高壓電,變成適合電力機(jī)車(chē)使用的()等級(jí)的單相工頻交流電。
彈條V型扣件軌下墊板分為兩種,即:()和橋上可能使用的復(fù)合墊板。
CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)路基地段()應(yīng)在路基基床表層上設(shè)置。