單項選擇題高速鐵路應建立統(tǒng)一的精密工程測量控制網(wǎng)（簡稱精測網(wǎng)），作為勘察設計、工程施工和（）統(tǒng)一的測量基準。
A.運營維護
B.日常檢查
C.線路控制
D.工程測量
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題在一段不太長的距離內(nèi)，鋼軌項面連續(xù)出現(xiàn)兩個正負不同的水平差叫（）。
A.三角坑
B.水平
C.高低
D.軌底坡
2.單項選擇題鋼軌、轍叉或夾板折斷后的緊急處理應（）防護。
A.辦理封鎖施工手續(xù)，設置移動停車信號
B.辦理慢行手續(xù)，設置移動減速信號
C.辦理臨時封鎖施工手續(xù)，設置停車手信號
D.設置作業(yè)標
3.單項選擇題危及行車安全的突發(fā)性災害的緊急搶修應（）防護。
A.辦理封鎖施工手續(xù)，設置移動停車信號
B.辦理慢行手續(xù)，設置移動減速信號
C.辦理臨時封鎖施工手續(xù)，設置停車手信號
D.設置作業(yè)標
4.單項選擇題無縫線路鋪設，要求在（）范圍內(nèi)鎖定無縫線路
A.設計鎖定軌溫
B.中間軌溫±5℃
C.實測軌溫±5℃
D.氣溫±5℃
5.單項選擇題降低鋼軌內(nèi)部溫度應力的關鍵，在于如何控制（）。
A.最高軌溫
B.最低軌溫
C.軌溫變化幅度
D.中間軌溫
最新試題
高鐵無砟軌道CPⅢ點測量方法為（）。
題型：單項選擇題
高鐵有砟軌道250～300km/h線路全線應采用（）CPⅢ標志和棱鏡組件。
題型：單項選擇題
高速鐵路車站正線及到發(fā)進路上的道岔宜采用（）道岔，困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。
題型：單項選擇題
線路平縱斷面設計應滿足軌道（）要求。
題型：單項選擇題
高鐵有砟軌道線路水準基點測量250km/h～300km/h（不含）測量等級為（）水準測量。
題型：單項選擇題
彈條V型扣件軌下墊板分為兩種，即：（）和橋上可能使用的復合墊板。
題型：單項選擇題
中繼站標志牌裝設于中繼站應答器組鄰近的（）上，該標志牌不宜越過相應應答器組。
題型：單項選擇題
CRTSⅠ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)曲線超高在（）上設計，無仰拱隧道內(nèi)超高可在隧道地板上設置。
題型：單項選擇題
CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)一般條件下，曲線超高在底座上設計，無仰拱隧道內(nèi)超高可在（）上設置。
題型：單項選擇題
斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°；填土高度大于等于（）時，斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。
題型：單項選擇題