編制到發(fā)線運用計劃時，主要考慮的因素有（）

技術(shù)站辦理的有調(diào)中轉(zhuǎn)車可以編組在（）

可以擔(dān)當(dāng)中間站調(diào)車機(jī)車的有（）

車流調(diào)整工作的重點是（）

在大型運輸樞紐中，通常其主要組成部分為（）

按工作性質(zhì)分，鐵路網(wǎng)上的絕大多數(shù)樞紐屬于（）

調(diào)車作業(yè)安全目的不同，可分為（）

屬于重載鐵路運輸系統(tǒng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)的第三級調(diào)度指揮機(jī)構(gòu)的有（）

影響貨車集結(jié)參數(shù)C的因素主要有（）

整個車流調(diào)整工作的基礎(chǔ)是（）