單項(xiàng)選擇題按國際勞工組織(ILO)規(guī)定,在船員傷病治愈前,船東應(yīng)負(fù)責(zé)支付不少于多少周的醫(yī)療和保養(yǎng)費(fèi)用?()
A、10周
B、16周
C、20周
D、24周
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1.單項(xiàng)選擇題港內(nèi)停泊船含油量小于15ppm的污水()排放。
A、禁止
B、可以
C、酌情
D、視情況
2.單項(xiàng)選擇題大風(fēng)浪中,由于水密門未關(guān)而造成船舶進(jìn)水,則關(guān)閉水密門屬于().
A、責(zé)任操作
B、關(guān)鍵操作
C、特殊操作
D、一般操作
3.單項(xiàng)選擇題航行中鎖門睡覺().
A、不允許
B、允許
C、是個人自由
D、隨便
4.單項(xiàng)選擇題不帶呼吸器進(jìn)入封閉艙室的條件之一是().
A、有害氣體=0
B、有害氣體<1%
C、有害氣體<0.5%
D、有害氣體<0.5%-1%
5.單項(xiàng)選擇題海因里希法則中,重傷、輕傷、無傷害事故件數(shù)的統(tǒng)計(jì)結(jié)論是().
A、1:49:300
B、1:39:300
C、1:29:300
D、1:30:300
最新試題
國際社會形成了“以人為本”的共識,即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
題型:判斷題
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進(jìn)行船員日常安全教育及培訓(xùn)。
題型:判斷題
下列()是安全教育的主要內(nèi)容。
題型:單項(xiàng)選擇題
四階段安全作業(yè)法適合于()安全和職業(yè)技能教育。
題型:單項(xiàng)選擇題
有效地組織和激勵船員,酌情處理有關(guān)事務(wù),是船上安全管理能否成功的關(guān)鍵所在。
題型:判斷題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型:判斷題
對新船員的安全教育應(yīng)突出安全意識的樹立。
題型:判斷題
對船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。
題型:判斷題
嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度可以()消除隱患,減少事故發(fā)生率。
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶安全活動日每()至少舉行一次。
題型:單項(xiàng)選擇題