單項選擇題海因里希法則中,重傷、輕傷、無傷害事故件數(shù)的統(tǒng)計結(jié)論是().
A、1:49:300
B、1:39:300
C、1:29:300
D、1:30:300
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題停泊值班時,甲板部值班人員組成至少是().
A、一名值班駕駛員
B、一名值班駕駛員、一名水手
C、一名值班駕駛員、二名水手
D、二名值班駕駛員、一名水手
2.單項選擇題所有參加值班的船員在24小時內(nèi)必須有至少()的休息時間。
A、10小時
B、8小時
C、6小時
D、12小時
3.單項選擇題海因里希法則中,輕傷、重傷、無傷害事故件數(shù)比為().
A、1:29:300
B、29:1:300
C、300:29:1
D、30:1:300
4.單項選擇題一定時間內(nèi)的平均工作時間每天不應超過().
A、8小時
B、12小時
C、16小時
D、10小時
5.單項選擇題氣焊熄火時應關(guān)閉鋼瓶的閥門,其順序是().
A、先氧后乙炔
B、先乙炔后氧
C、同時關(guān)
D、先后順序不講究
最新試題
對事故苗子和潛在危害的識別是有效控制事故的重要途徑。
題型:判斷題
船員日常安全教育的手段是()。
題型:單項選擇題
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
題型:判斷題
每個部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。
題型:判斷題
對新船員的安全教育應突出安全意識的樹立。
題型:判斷題
負責全船機電設備的技術(shù)總負責人是()。
題型:單項選擇題
有效地組織和激勵船員,酌情處理有關(guān)事務,是船上安全管理能否成功的關(guān)鍵所在。
題型:判斷題
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進行船員日常安全教育及培訓。
題型:判斷題
三管輪屬于()責任級別。
題型:單項選擇題
初次上船者應仔細閱讀船上的安全管理手冊,著重掌握不同設備操作要求和管理規(guī)范。
題型:判斷題