單項(xiàng)選擇題對(duì)于某締約國政府指定的某些有毒物質(zhì)，船方應(yīng)在該船開始裝卸這些物質(zhì)前（）小時(shí)告知港口當(dāng)局。
A、12
B、24
C、48
D、72
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1.單項(xiàng)選擇題船上油污應(yīng)急計(jì)劃屬于（）要求的應(yīng)急計(jì)劃。
A、IMO
B、ISM
C、MARPOL
D、SOLAS
2.單項(xiàng)選擇題船舶排放含有毒害，腐蝕性物質(zhì)的洗艙水時(shí)，船舶必須在航線最近陸地（）海里外，水深（）米以上。
A、12，30
B、50，25
C、12，25
D、25，15
3.單項(xiàng)選擇題IOPP證書的有效期最長為（）
A、3年
B、5年
C、8年
D、10年
4.單項(xiàng)選擇題國際防止船舶造成污染公約的三個(gè)附則中規(guī)定了特殊區(qū)域，每個(gè)附則中的特殊區(qū)域范圍是（）.
A、一樣的
B、不一樣
C、A、B都不對(duì)
D、部分一樣的
5.單項(xiàng)選擇題下列屬于操作性海上污染是（）.
A、排放機(jī)艙處所內(nèi)的污水所造成海上污染
B、船殼破損導(dǎo)致油艙漏油所造成海上污染
C、船舶嚴(yán)重橫傾導(dǎo)致油艙內(nèi)燃油從空氣管內(nèi)溢出所造成海上污染
D、沉船導(dǎo)致油艙漏油所造成海上污染
最新試題
船舶安全性評(píng)估的通常方法是（）。1、事故苗子和潛在危害的識(shí)別2、危害性判斷和評(píng)價(jià)3、檢測(cè)危害的方法和途徑的選擇4、及時(shí)采取有效的控制措施
題型：單項(xiàng)選擇題
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
題型：判斷題
四階段安全作業(yè)法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。
題型：單項(xiàng)選擇題
在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下，船上的安全管理就取決于船長。
題型：判斷題
有效地組織和激勵(lì)船員，酌情處理有關(guān)事務(wù)，是船上安全管理能否成功的關(guān)鍵所在。
題型：判斷題
每個(gè)部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。
題型：判斷題
船舶安全活動(dòng)日每（）至少舉行一次。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列不是安全性評(píng)估的通常方法是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型：判斷題
對(duì)事故苗子和潛在危害的識(shí)別是有效控制事故的重要途徑。
題型：判斷題