A.每年度檢驗(yàn)一次,每四年試驗(yàn)一次
B.每年度檢驗(yàn)一次,每二年試驗(yàn)一次
C.每二年檢驗(yàn)一次,每四年試驗(yàn)一次
D.每二年檢驗(yàn)一次,每二年試驗(yàn)一次
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A.初次檢驗(yàn)
B.損壞及修理檢驗(yàn)
C.換證檢驗(yàn)
D.年度檢驗(yàn)
檢查吊桿設(shè)備時(shí)應(yīng)注意()。
Ⅰ吊貨索放足后,卷筒上仍至少留有3圈余量;
Ⅱ千斤索放足后,仍至少留有3圈余量。
A.僅Ⅰ對(duì)
B.僅Ⅱ?qū)?br />
C.Ⅰ、Ⅱ都對(duì)
D.Ⅰ、Ⅱ都不對(duì)
A.SWL在196KN以下的,試驗(yàn)負(fù)荷為SWL³1.125
B.對(duì)196KN<SWL≤490KN的,試驗(yàn)負(fù)荷為SWL+49
C.SWL在490KN以上的,試驗(yàn)負(fù)荷為SWL³1.11
D.以上都對(duì)
A.78.14
B.86.12
C.98.10
D.117.16
A.變形
B.磨損銹損
C.裂紋
D.A+B+C均是
最新試題
涉及船舶破損控制的ERS是指()。
面積滲透率是指()。
上甲板上某集裝箱堆若其底層箱底座手動(dòng)扭鎖忘了鎖閉,若該集裝箱堆底層箱經(jīng)核算存在分離力,則在規(guī)范設(shè)定的惡劣海況下將會(huì)發(fā)生()。
船舶型線(xiàn)圖中()上一點(diǎn)表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。
進(jìn)水艙未被灌滿(mǎn),但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通()。
船舶某航段最不利裝載狀況滿(mǎn)足穩(wěn)性規(guī)則各項(xiàng)指標(biāo)要求時(shí),遇()情況時(shí)其穩(wěn)性指標(biāo)將不會(huì)發(fā)生惡化。
依據(jù)交通部《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,滾裝船邊門(mén)、艉門(mén)和活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進(jìn)行。必須是()為現(xiàn)場(chǎng)指揮,具體操作由當(dāng)值水手進(jìn)行。
滾裝貨物包括()。
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定,《滾裝船舶車(chē)輛安全裝載記錄》是()提交,內(nèi)容包括()。
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船裝載時(shí)應(yīng)控制船舶橫傾在()以?xún)?nèi),縱傾在()以?xún)?nèi)。