單項選擇題進水艙未被灌滿,但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通()。

A.第一類艙
B.第二類艙
C.第三類艙
D.第四類艙


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2.單項選擇題國內(nèi)外穩(wěn)性規(guī)則給出的各項指標的最低要求中并未考慮()。

A.散糧船艙內(nèi)散裝谷物發(fā)生移位
B.船舶液艙自由液面對穩(wěn)性影響
C.船舶水線面并非是水平面因素
D.船舶初始橫搖角的影響

3.單項選擇題船舶某航段最不利裝載狀況滿足穩(wěn)性規(guī)則各項指標要求時,遇()情況時其穩(wěn)性指標將不會發(fā)生惡化。

A.隨浪穩(wěn)性
B.尾斜浪穩(wěn)性
C.途中油水消耗導(dǎo)致多個液艙出現(xiàn)自由液面
D.參激橫搖

4.單項選擇題某萬噸輪在航段的裝載狀況滿足了穩(wěn)性規(guī)則各項指標要求時,當(dāng)遇()的情況時其穩(wěn)性指標將會明顯惡化,嚴重時會引起船舶傾覆。

A.燃油消耗導(dǎo)致多個液艙出現(xiàn)自由液面
B.滿足隨浪穩(wěn)性條件的海況
C.10級強陣風(fēng)吹襲
D.大風(fēng)浪中大幅度改向

5.單項選擇題能反映水下船體體積沿吃水分布的船形系數(shù)是()。

A.方形系數(shù)
B.棱形系數(shù)
C.垂向棱形系數(shù)
D.水線面系數(shù)

最新試題

盤圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無縫鋼管分屬于()類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③管材類④其他鋼材類⑤絲卷類

題型:單項選擇題

船舶破損狀態(tài)下要求其GM滿足()。①完整穩(wěn)性最小許用GMc②破艙穩(wěn)性最小許用GMDC

題型:單項選擇題

有關(guān)集裝箱船系固受力計算,《CCS鋼規(guī)》規(guī)定的船舶橫搖中心軸的垂向位置在(其中ds為船舶夏季滿載吃水,D為船舶型深)()。

題型:單項選擇題

《船舶破損控制手冊》內(nèi)無()內(nèi)容。

題型:單項選擇題

船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb()采用重量增加法計算的GMg。

題型:單項選擇題

假設(shè)下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比較A集裝箱堆a點和B集裝箱堆b點處的剩余扭變力()。

題型:單項選擇題

面積滲透率是指()。

題型:單項選擇題

依據(jù)交通部《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,滾裝船邊門、艉門和活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進行。必須是()為現(xiàn)場指揮,具體操作由當(dāng)值水手進行。

題型:單項選擇題

依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定,滾裝船裝載時應(yīng)控制船舶橫傾在()以內(nèi),縱傾在()以內(nèi)。

題型:單項選擇題

鋼材類貨物海運中需特別重視()問題。

題型:單項選擇題