假設(shè)下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比較A集裝箱堆a點和B集裝箱堆b點處的剩余扭變力（）。
A.b點處較小
B.兩者相同
C.a點處較小
D.無法判斷
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.35°；10°
B.30°；8°
C.25°；5°
D.40°；8°
A.船長或大副；水手長
B.船長；值班駕駛員
C.值班駕駛員；水手長
A.車輛托運人；車載貨物重量、尺度等
B.大副；車載所載船艙位置等
C.車輛托運人；車載貨物系固牢固的承諾
D.大副；車載貨物系固牢固的承諾
A.3°；±1.5°
B.1.5°；±1.5°
C.1.5°；±3°
D.1°；±1°
A.不允許司機和旅客長時間留在車內(nèi)
B.不允許司機和旅客長時間在裝車處所走動
C.必須對裝車處所進行通風
D.要求司機和旅客至少進行一次應(yīng)急演習
最新試題
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定，《滾裝船舶車輛安全裝載記錄》是（）提交，內(nèi)容包括（）。
面積滲透率常被用于（）。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定，滾裝船可以承載（）。
滾裝貨物通常不包括（）。
盤圓（鋼筋）類貨物的海運特性包括（）。
《船舶破損控制手冊》內(nèi)無（）內(nèi)容。
上甲板上某集裝箱堆若其底層箱底座手動扭鎖忘了鎖閉，若該集裝箱堆底層箱經(jīng)核算存在分離力，則在規(guī)范設(shè)定的惡劣海況下將會發(fā)生（）。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定，滾裝船裝載時應(yīng)控制船舶橫傾在（）以內(nèi)，縱傾在（）以內(nèi)。
能反映水下船體體積沿吃水分布的船形系數(shù)是（）。
假設(shè)下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比較A集裝箱堆a點和B集裝箱堆b點處的剩余扭變力（）。