運(yùn)輸與搬運(yùn)的區(qū)別在于運(yùn)送量的大小

鐵路運(yùn)輸?shù)木幗M站可用于客車的解體和編組。

國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)代理的資格認(rèn)定與一般貨運(yùn)代理是一樣的。

E.D.I文本具有法律效力。

E.D.I可以減少交易時(shí)間，降低物流成本且安全可靠。

配送是最接近最終客戶的物流活動(dòng)。

集裝箱船可以用來裝運(yùn)散貨。

對(duì)于石油來說，管道運(yùn)輸是最好的方式。

散貨船運(yùn)費(fèi)比集裝箱船便宜。

E.D.I信息的傳遞路徑是從計(jì)算機(jī)到數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)，再到交易伙伴的計(jì)算機(jī)。