配送是物流的末端。

托運(yùn)單是托運(yùn)人的法律責(zé)任文件。

干線運(yùn)輸是始發(fā)與到達(dá)站（港）間最近的運(yùn)輸路線。

送達(dá)與送貨存在本質(zhì)區(qū)別。

鐵路運(yùn)輸?shù)木幗M站可用于客車的解體和編組。

E.D.I是一種通訊方式，與其它的通訊手段沒有本質(zhì)區(qū)別。

管道運(yùn)輸只能運(yùn)送石油和天然氣。

集裝箱船可以用來(lái)裝運(yùn)散貨。

航道是自然形成的，無(wú)需人工開挖。

E.D.I具有存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)功能，如同電子信箱。