散貨船運費比集裝箱船便宜。

運輸與配送中的“運輸”沒有本質(zhì)區(qū)別，都是汽車運輸。

集貨運輸比配送運輸速度快。

E.D.I交換的電子數(shù)據(jù)必須經(jīng)專業(yè)部門才能轉(zhuǎn)換成一般報文。

配送是物流的末端。

E.D.I可以減少交易時間，降低物流成本且安全可靠。

送達(dá)與送貨存在本質(zhì)區(qū)別。

貨運代理也可以是多式聯(lián)營的總承運人。

E.D.I的對象是計算機系統(tǒng)，因此任何計算機均可進(jìn)行E.D.I操作。

航道是自然形成的，無需人工開挖。