對(duì)于石油來說，管道運(yùn)輸是最好的方式。

貨運(yùn)代理只是中介，不可以收取運(yùn)費(fèi)和與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用。

E.D.I文本具有法律效力。

散貨船運(yùn)費(fèi)比集裝箱船便宜。

鐵路運(yùn)輸?shù)木幗M站可用于客車的解體和編組。

E.D.I信息的傳遞路徑是從計(jì)算機(jī)到數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)，再到交易伙伴的計(jì)算機(jī)。

國際多式聯(lián)運(yùn)代理的資格認(rèn)定與一般貨運(yùn)代理是一樣的。

E.D.I具有存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)功能，如同電子信箱。

管道運(yùn)輸用來輸運(yùn)石油、天然氣等壓力較大的流體，必須用鋼質(zhì)材料。

管道運(yùn)輸只能運(yùn)送石油和天然氣。