判斷題車輪半徑增加,可使離地間隙增加,但又會(huì)使叉車的重心提高,轉(zhuǎn)彎半徑增大,對(duì)叉車的穩(wěn)定性、機(jī)動(dòng)性改善是有利的。
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鐵路運(yùn)輸?shù)木幗M站可用于客車的解體和編組。
題型:判斷題
托運(yùn)單是托運(yùn)人的法律責(zé)任文件。
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鐵路運(yùn)輸不需要與其它運(yùn)輸手段銜接實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸。
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E.D.I的對(duì)象是計(jì)算機(jī)系統(tǒng),因此任何計(jì)算機(jī)均可進(jìn)行E.D.I操作。
題型:判斷題
管道運(yùn)輸只能運(yùn)送石油和天然氣。
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E.D.I信息的傳遞路徑是從計(jì)算機(jī)到數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò),再到交易伙伴的計(jì)算機(jī)。
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貨運(yùn)代理也可以是多式聯(lián)營(yíng)的總承運(yùn)人。
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中轉(zhuǎn)運(yùn)輸可以由直達(dá)運(yùn)輸取代。
題型:判斷題
E.D.I交換的電子數(shù)據(jù)必須經(jīng)專業(yè)部門才能轉(zhuǎn)換成一般報(bào)文。
題型:判斷題
取得E.D.I的成員資格與傳真機(jī)使用資格同樣不需要復(fù)雜程序。
題型:判斷題