A.自然通風(fēng)
B.機(jī)械自然通風(fēng)
C.機(jī)械循環(huán)通風(fēng)
D.制冷通風(fēng)
E.人工通風(fēng)
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A.經(jīng)常檢查測(cè)試
B.合理地通風(fēng)
C.防止雨雪水濕貨物
D.進(jìn)行濕度、溫度控制
E.電子監(jiān)控
A.貨位號(hào)
B.來(lái)源
C.存貨人
D.該垛數(shù)量
E.接貨人
A.選擇合適的材料
B.苫蓋牢固
C.作業(yè)快速
D.外表適看
E.節(jié)省苫蓋時(shí)間
A.裝上卸下
B.倉(cāng)庫(kù)堆垛
C.貨物檢查與保管
D.入出倉(cāng)庫(kù)
E.與之相關(guān)的短程運(yùn)輸
A.帆布
B.蘆席
C.竹席
D.塑料膜
E.玻璃鋼瓦
最新試題
E.D.I交換的電子數(shù)據(jù)必須經(jīng)專業(yè)部門(mén)才能轉(zhuǎn)換成一般報(bào)文。
E.D.I只傳輸格式化標(biāo)準(zhǔn)文件。
取得E.D.I的成員資格與傳真機(jī)使用資格同樣不需要復(fù)雜程序。
鐵路運(yùn)輸?shù)木幗M站可用于客車的解體和編組。
托運(yùn)單是托運(yùn)人的法律責(zé)任文件。
E.D.I的對(duì)象是計(jì)算機(jī)系統(tǒng),因此任何計(jì)算機(jī)均可進(jìn)行E.D.I操作。
集貨運(yùn)輸比配送運(yùn)輸速度快。
航道是自然形成的,無(wú)需人工開(kāi)挖。
送達(dá)與送貨存在本質(zhì)區(qū)別。
貨運(yùn)代理也可以是多式聯(lián)營(yíng)的總承運(yùn)人。