距離是導(dǎo)致配送運輸成本的主要因素，距離越遠意味著成本越高，同時造成（），進而導(dǎo)致運輸成本的增加。

在現(xiàn)代信息技術(shù)支持下的物流系統(tǒng)中，人們借助信息技術(shù)快速獲得需求信息，可使產(chǎn)品的最后（）延至收到客戶的訂單后再進行，從而使不合適的生產(chǎn)和庫存被減少或被消除。

配送成本是各種作業(yè)活動的費用，它的大小與以下哪些因素有關(guān)？（）

DRP 的編制一般以周為單位，包含每一個節(jié)點和存貨單元的（）和訂貨批量等。

DRP的編制步驟包括（）。

由于產(chǎn)品（）等情況，采用單一的配送方法超出一定程度反而會造成規(guī)模不經(jīng)濟。

作業(yè)表現(xiàn)是指配送活動對所期望的時間和可接受的變化所承擔的義務(wù)，它表現(xiàn)為作業(yè)完成的（）的狀況等。

備貨整裝階段的簡化主要是對（）等方面的工作進行合理安排、協(xié)調(diào)銜接。

配送規(guī)劃指標包括（）。

配送中心的功能是通過（）完成資源的最終配置。