多項(xiàng)選擇題配送中心的功能是通過()完成資源的最終配置。

A.選貨
B.配貨
C.送貨
D.揀貨


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2.多項(xiàng)選擇題配送成本包括自有車和委托外用車的配送成本,以下指標(biāo)哪個(gè)能用于配送成本的評(píng)估?()

A.配送成本比率
B.配送延遲率
C.配送平均速度
D.每公里配送成本

3.多項(xiàng)選擇題配送績效評(píng)估中的時(shí)間效率指標(biāo)可以從()幾個(gè)方面評(píng)估。

A.淡旺季配送量
B.配送時(shí)間
C.出貨量
D.營業(yè)額

4.多項(xiàng)選擇題配送時(shí)間比率指標(biāo)涉及的參數(shù)包括()

A.配送人員數(shù)
B.工作天數(shù)
C.正常班工作時(shí)數(shù)
D.周工作時(shí)數(shù)

5.多項(xiàng)選擇題季節(jié)品比率反應(yīng)淡旺季配送量的差距,季節(jié)品比率越大,差距就越大。其涉及的參數(shù)包括()

A.本月季節(jié)品存量
B.平均庫存量
C.期間出入庫總量
D.本季季節(jié)品存量

最新試題

由于產(chǎn)品()等情況,采用單一的配送方法超出一定程度反而會(huì)造成規(guī)模不經(jīng)濟(jì)。

題型:多項(xiàng)選擇題

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當(dāng)企業(yè)擁有多種產(chǎn)品或物流中心擁有不同客戶時(shí),按客戶需求特點(diǎn)設(shè)置()。

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DRP的編制步驟包括()。

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配送中心的庫存量和庫存周轉(zhuǎn)將影響到配送中心的()的需求。

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距離是導(dǎo)致配送運(yùn)輸成本的主要因素,距離越遠(yuǎn)意味著成本越高,同時(shí)造成(),進(jìn)而導(dǎo)致運(yùn)輸成本的增加。

題型:多項(xiàng)選擇題