單項(xiàng)選擇題120型控制閥設(shè)有加速緩解閥,與()配合,以實(shí)現(xiàn)提高全列車的緩解波速。
A.降壓風(fēng)缸
B.加速緩解風(fēng)缸
C.副風(fēng)缸
D.制動(dòng)缸
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1.單項(xiàng)選擇題ST2-250型閘調(diào)器本體的重量為()
A.20kg
B.23kg
C.25kg
D.28kg
2.單項(xiàng)選擇題閘調(diào)器采用非自鎖螺紋式機(jī)械結(jié)構(gòu),作用比較可靠,結(jié)構(gòu)緊湊,而且動(dòng)作較(),對(duì)空氣制動(dòng)又沒有干擾。
A.緩慢
B.簡(jiǎn)單
C.迅速
D.復(fù)雜
3.單項(xiàng)選擇題ST型閘調(diào)器具有()調(diào)整作用。
A.單向
B.雙向
C.多向
D.反向
4.單項(xiàng)選擇題含油尼龍心盤磨耗盤采用液體介質(zhì)進(jìn)行冷凍,試樣取出后應(yīng)在()內(nèi)完成試驗(yàn)。
A.5s
B.10s
C.15s
D.20s
5.單項(xiàng)選擇題鍛鋼上心盤圓臍頂面Φ300mm圓錐面,R20mm弧面不允許有()缺陷。
A.黑皮
B.結(jié)疤
C.鍛傷
D.折疊
最新試題
材料內(nèi)部的相變(如多晶型轉(zhuǎn)變、有序化轉(zhuǎn)變、鐵磁性轉(zhuǎn)變以及超導(dǎo)態(tài)轉(zhuǎn)變等)都會(huì)對(duì)()產(chǎn)生比較明顯的影響。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
只有當(dāng)車鉤沿輪廓周邊均出現(xiàn)了()的磨耗量后,車鉤才能達(dá)到自動(dòng)分離的程度。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鉤鎖銷安裝反位失去了防跳作用,鉤舌銷()、丟失或鉤耳孔鋼套丟失易造成鉤舌自動(dòng)開鎖,引起車鉤自動(dòng)分離。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
我國使用的貨車轉(zhuǎn)向架以()、三大件式、一系彈簧裝置和采用單側(cè)閘瓦制動(dòng)的轉(zhuǎn)向架占多數(shù)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
120型控制閥設(shè)有加速緩解閥,與()配合,以實(shí)現(xiàn)提高全列車的緩解波速。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
松弛時(shí)間是指物體受力(),外力解除后材料恢復(fù)正常狀態(tài)所需的時(shí)間。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)彈性形變有可測(cè)出的()上的滯后,則稱為滯彈性行為。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
人力制動(dòng)拉桿導(dǎo)架吊座底面與中梁上平面的定位尺寸,應(yīng)在()范圍內(nèi)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在()內(nèi)部增加一止動(dòng)機(jī)構(gòu),理論依據(jù)是強(qiáng)化防跳。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制動(dòng)倍率過小,要保證足夠的閘瓦壓力,必須()定壓或增大制動(dòng)缸直徑。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題