A.貝克曼梁法
B.核子密度濕度儀法
C.落錘彎沉儀法
D.環(huán)刀法
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A.將已攤鋪的路面盡頭邊緣鋸成垂直面,并與縱向邊緣成直角
B.預熱已壓實部分路面,以加強新舊混合料的粘結(jié)
C.攤鋪機起步速度要慢,碾壓速度不宜過快
D.將已攤鋪混合料留10~20cm暫不碾壓,作為后攤鋪部分的高程基準面,待后攤鋪部分完成后一起碾壓
A.瀝青的加熱溫度應控制在145~170℃
B.集料的加熱溫度比瀝青溫度高5~10℃
C.混合料運至施工現(xiàn)場的溫度控制在135~150℃
D.出廠溫度過高的混合料應等溫度降下來后使用
A.植樹
B.種草
C.平鋪草皮
D.平鋪疊置草皮
A.交通標志、交通標線
B.防撞設施、隔離柵
C.可變情報板
D.橋梁防拋網(wǎng)
E.視線誘導設施、防眩設施
A.施工快捷
B.施工安全
C.施工工序少
D.便于使用大型機具
最新試題
用于公路路基的填料要求挖取方便,壓實容易,強度高,水穩(wěn)定性好,確定填料最小強度和最大粒徑應通過()。
有一土質(zhì)路堤邊坡,坡腳長期浸水,可采用的植物防護類型是()。
影響圍巖穩(wěn)定性的因素很多,但起決定性的因素是巖體本身的特性,其主要包括()。
土方路堤填筑時,要求壓實度必須大于或等于96%的有()。
SMA瀝青混合料的級配類型是()。
計算某項工序工作持續(xù)時間的公式如下:其中D為勞動量,n為生產(chǎn)工作班制數(shù),則R的含義是()。
馬歇爾試驗可測定瀝青混合料的指標有()。
關(guān)于隧道施工洞內(nèi)運輸?shù)恼f法,錯誤的是()。
可安排在雨期施工路基的地段有()。
不適合采用旋挖鉆機鉆孔的地層是()。