多項(xiàng)選擇題港口與航道工程的索賠程序中，（）是承包商應(yīng)完成的工作。

A.發(fā)出索賠意向通知書
B.提出索賠報(bào)告
C.審查索賠報(bào)告
D.做好現(xiàn)場同期記錄
E.審查索賠處理


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1.多項(xiàng)選擇題承包商索賠成立的條件應(yīng)包括()。

A.承包商受到了實(shí)際的損失或損害
B.損失不是承包商過錯(cuò)造成的
C.損害是由分包商的原因造成的
D.承包商在合同規(guī)定的時(shí)限內(nèi)提出
E.損害不是應(yīng)由承包商應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)造成

2.多項(xiàng)選擇題在施工過程中，導(dǎo)致暫停施工可以進(jìn)行工期索賠的情況有()。

A.非施工單位原因，建設(shè)單位代表要求暫停施工
B.非建設(shè)單位原因，施工單位要求暫停施工
C.由于建設(shè)單位違約，承包方主動暫停施工
D.由于施工單位違約，發(fā)包方要求暫停施工

3.多項(xiàng)選擇題港口與航道工程施工過程中，發(fā)生()等事件時(shí)，承包商可以提出索賠。

A.其他承包商干預(yù) 
B.設(shè)計(jì)圖紙上沒有標(biāo)明尺寸而停工 
C.施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)文物而停工 
D.戰(zhàn)爭、革命 
E.工程師要求增加鉆孔和勘探開挖

4.多項(xiàng)選擇題FIDIC施工合同條件下，()情況下工程師發(fā)布“暫時(shí)停工”指令，承包商可以進(jìn)行工期索賠。

A.由于承包商應(yīng)負(fù)責(zé)任的必要停工 
B.由于現(xiàn)場氣候條件的影響而導(dǎo)致的停工 
C.工程師無法及時(shí)提供施工圖紙而引起的停工 
D.為了部分工程的安全而必要的停工 
E.業(yè)主提供設(shè)計(jì)圖紙延誤而引起的停工