單項選擇題()不能作為索賠的證據(jù)資料。

A.投標須知
B.合同條件
C.會議紀要
D.現(xiàn)場照片


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1.多項選擇題港口與航道工程的索賠程序中,()是承包商應完成的工作。

A.發(fā)出索賠意向通知書
B.提出索賠報告
C.審查索賠報告
D.做好現(xiàn)場同期記錄
E.審查索賠處理

2.多項選擇題承包商索賠成立的條件應包括()。

A.承包商受到了實際的損失或損害
B.損失不是承包商過錯造成的
C.損害是由分包商的原因造成的
D.承包商在合同規(guī)定的時限內(nèi)提出
E.損害不是應由承包商應承擔的風險造成

3.多項選擇題在施工過程中,導致暫停施工可以進行工期索賠的情況有()。

A.非施工單位原因,建設單位代表要求暫停施工
B.非建設單位原因,施工單位要求暫停施工
C.由于建設單位違約,承包方主動暫停施工
D.由于施工單位違約,發(fā)包方要求暫停施工

4.多項選擇題港口與航道工程施工過程中,發(fā)生()等事件時,承包商可以提出索賠。

A.其他承包商干預 
B.設計圖紙上沒有標明尺寸而停工 
C.施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)文物而停工 
D.戰(zhàn)爭、革命 
E.工程師要求增加鉆孔和勘探開挖

5.多項選擇題FIDIC施工合同條件下,()情況下工程師發(fā)布“暫時停工”指令,承包商可以進行工期索賠。

A.由于承包商應負責任的必要停工 
B.由于現(xiàn)場氣候條件的影響而導致的停工 
C.工程師無法及時提供施工圖紙而引起的停工 
D.為了部分工程的安全而必要的停工 
E.業(yè)主提供設計圖紙延誤而引起的停工

最新試題

FIDIC施工合同條件下,()情況下工程師發(fā)布“暫時停工”指令,承包商可以進行工期索賠。

題型:多項選擇題

港口與航道工程施工過程中,發(fā)生()等事件時,承包商可以提出索賠。

題型:多項選擇題

承包商索賠成立的條件應包括()。

題型:多項選擇題

承包商按照監(jiān)理工程師的指示對已覆蓋的隱蔽工程部位進行剝露后的重新檢驗。該工程隱蔽前得到工程師的質(zhì)量認可,但重薪檢驗后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量未達到合同規(guī)定的要求,則全部剝露、修改、重新隱藏的費用的損失和工期處理為()。

題型:單項選擇題

工程索賠中工程環(huán)境的變化包括()。

題型:多項選擇題

按fIDIC合同條件的規(guī)定,在()期限內(nèi)承包商都有權(quán)提出索賠要求。

題型:多項選擇題

下面不屬于索賠費用的是()。

題型:單項選擇題

施工中因不可抗力事件的影響而使承包商受到損失時,可以進行索賠的款項可能包括()。

題型:多項選擇題

因工程設計變更,監(jiān)理工程師下達了某分部工程的暫停令,使承包商的3臺專用機械設備閑置,監(jiān)理工程師對承包商的設備閑置損失可以按()方法來計算。

題型:單項選擇題

承包商提出索賠的要求成立條件應該包括()。

題型:多項選擇題