A.地質(zhì)條件的變化
B.國家政策的變化
C.設(shè)計文件的改變
D.征地、拆遷的干擾
E.前項合同工程承包商的推遲
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A.綜合索賠
B.單項索賠
C.工期索賠
D.合同內(nèi)索賠
E.費(fèi)用索賠
A.額外工作量
B.額外工作引起工期的延長
C.額外工作的成本和利潤
D.額外工作的成本
A.費(fèi)用和工期損失可以向業(yè)主索賠
B.費(fèi)用和工期損失全部由承包商承擔(dān)
C.費(fèi)用由承包商承擔(dān)，工期可向業(yè)主索賠
D.工期不可索賠，但費(fèi)用可以索賠
A.機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場費(fèi)
B.機(jī)械臺班費(fèi)
C.機(jī)械設(shè)備租賃費(fèi)
D.機(jī)械設(shè)備燃料費(fèi)
A.額外工作
B.利潤損失
C.直接費(fèi)損失
D.間接費(fèi)損失
最新試題
施工中因不可抗力事件的影響而使承包商受到損失時，可以進(jìn)行索賠的款項可能包括（）。
因工程設(shè)計變更，監(jiān)理工程師下達(dá)了某分部工程的暫停令，使承包商的3臺專用機(jī)械設(shè)備閑置，監(jiān)理工程師對承包商的設(shè)備閑置損失可以按（）方法來計算。
港口與航道工程施工中，（）不是工期索賠計算的分析方法。
承包商的索賠要求成立必須同時具備（）。
FIDIC施工合同條件下，()情況下工程師發(fā)布“暫時停工”指令，承包商可以進(jìn)行工期索賠。
下面不屬于索賠費(fèi)用的是（）。
費(fèi)用索賠中，承包商的索賠可以分為損失索賠和（）索賠。
工程索賠中工程環(huán)境的變化包括（）。
港口與航道工程施工過程中，發(fā)生()等事件時，承包商可以提出索賠。
索賠按目的劃分包括（）。