A.合同要求
B.項(xiàng)目復(fù)雜程度
C.項(xiàng)目所處的背景
D.項(xiàng)目所在的應(yīng)用領(lǐng)域
E.經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目管理計(jì)劃
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A.多元性
B.相關(guān)性
C.均衡性
D.層次性
E.穩(wěn)定性
A.追求目標(biāo)系統(tǒng)的整體效果
B.針對整個目標(biāo)系統(tǒng)實(shí)施控制
C.工程項(xiàng)目綜合管理目標(biāo)的調(diào)整情況
D.工程項(xiàng)目綜合管理多目標(biāo)的統(tǒng)一
E.工程項(xiàng)目綜合管理目標(biāo)體系的均衡性
A.豎向溝通
B.單向溝通
C.橫向溝通
D.網(wǎng)絡(luò)狀溝通
A.工作成果
B.投入與產(chǎn)出的關(guān)系
C.工作目標(biāo)
D.組織整體目標(biāo)及基本任務(wù)的完成
A.建立計(jì)劃實(shí)施的績效評價制度
B.建立計(jì)劃實(shí)施統(tǒng)計(jì)報(bào)告制度
C.建立計(jì)劃實(shí)施的監(jiān)測記錄體系
D.對偏差進(jìn)行分析
E.采取措施糾正偏差
最新試題
（）中，工程最終合同價格按照承包商的實(shí)際成本加上一定比率的酬金（間接費(fèi)）計(jì)算。
（）可以稱為項(xiàng)目的成本模型。
下列事件中不屬于里程碑事件的為（）。
在分析每個工程活動進(jìn)度狀況的基礎(chǔ)上，可以采用關(guān)鍵線路分析的方法確定各項(xiàng)拖延對總工期的影響。
下列有關(guān)橫道圖的敘述中不正確的為（）。
工程項(xiàng)目的工期計(jì)劃通常以批準(zhǔn)的工程竣工和投入運(yùn)行期限為目標(biāo)，先安排工程施工階段的里程碑計(jì)劃，再以它為依據(jù)安排設(shè)計(jì)、設(shè)備供應(yīng)、招標(biāo)和現(xiàn)場施工的進(jìn)度。
“成本—時間”表和曲線，即S曲線或香蕉圖，又被稱為項(xiàng)目的成本模型。
項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是對項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識別、分析和應(yīng)對的系統(tǒng)化過程。
橫道圖上所能表達(dá)的信息量較多。
項(xiàng)目的（）通常是指項(xiàng)目的重要事件，是重要階段或重要工程活動的開始或結(jié)束，是項(xiàng)目生命期中關(guān)鍵的事件。