A.商品包箱費(fèi)率
B.航線包箱費(fèi)率
C.均一包箱費(fèi)率
D.港口包箱費(fèi)率
E.船舶包箱費(fèi)率
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A.海運(yùn)運(yùn)費(fèi)
B.堆場(chǎng)服務(wù)費(fèi)
C.拼箱服務(wù)費(fèi)
D.集散運(yùn)輸費(fèi)
E.內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)
A.容積
B.貨物的價(jià)值
C.長(zhǎng)度
D.寬度
E.重量
A.超重附加費(fèi)
B.超長(zhǎng)附加費(fèi)
C.直航附加費(fèi)
D.轉(zhuǎn)船附加費(fèi)
E.港口附加費(fèi)
A.基本運(yùn)費(fèi)
B.超重附加費(fèi)
C.附加運(yùn)費(fèi)
D.直航附加費(fèi)
E.轉(zhuǎn)船附加費(fèi)
A.等級(jí)運(yùn)價(jià)
B.班輪公會(huì)運(yùn)價(jià)
C.協(xié)議運(yùn)價(jià)
D.單項(xiàng)費(fèi)率運(yùn)價(jià)
E.航線運(yùn)價(jià)
最新試題
提單無(wú)任何阻礙結(jié)匯批注的提單是()。
()是收貨人提取貨物和多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人交付貨物的憑證。
進(jìn)口貨物票據(jù)的核放工作主要有()環(huán)節(jié)。
CFS-CFS運(yùn)輸條款指的是()。
國(guó)際貨運(yùn)中轉(zhuǎn)產(chǎn)生的原因是()。
()是水路運(yùn)輸?shù)氖及l(fā)地、目的地或途徑地,是貨物換裝和集散的中心,是水路運(yùn)輸和水陸聯(lián)運(yùn)的樞紐。
中國(guó)對(duì)美貿(mào)易經(jīng)常使用OCP條款,其原因在于可以()。
海運(yùn)支線貨物轉(zhuǎn)運(yùn),風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任和費(fèi)用劃分應(yīng)根據(jù)()規(guī)定辦理。
多式聯(lián)運(yùn)提單的種類(lèi)有()。
各國(guó)理貨機(jī)構(gòu)與船舶建立理貨關(guān)系的方式有()。