A.一種抽象活動
B.一種具體活動
C.一種執(zhí)行的標準或績效水平
D.一種經(jīng)營理念
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A.保有顧客所期望的商品存貨保障
B.在顧客所期望的時間內(nèi)傳遞商品的輸送保障
C.符合顧客所期望的商品質(zhì)量保障
D.保證顧客對商品的利用可能性
A.保有客戶所期望的商品存貨保障
B.所有客戶所期望的商品存貨保障
C.在客戶所期望的時間內(nèi)傳遞商品的輸送保障
D.符合客戶所期望的商品質(zhì)量保障
A.第三方物流理論
B.第四方物流理論
C.到達理論
D.距離理論
A.100%
B.80%
C.50%
D.0%
A.到達可能性
B.可達性
C.可達可能性
D.利用可能性
最新試題
物流企業(yè)可以同時實施總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略及差異化戰(zhàn)略。
極兔速遞的低價競爭屬于總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略。
收益管理系統(tǒng)通常由()等要素構(gòu)成。
服務(wù)補救管理體系包括四大模塊,即()。
定制化服務(wù)設(shè)計法適用于技術(shù)密集型的、標準化和大規(guī)模的服務(wù)。
服務(wù)包中的隱性服務(wù)指顧客通過體驗服務(wù)過程,可以用感官感覺到的、構(gòu)成服務(wù)基本或本質(zhì)特性的利益。
服務(wù)失敗發(fā)生后,不滿的顧客都會向企業(yè)抱怨。
顧客會不同程度參與服務(wù)過程,當(dāng)顧客參與程度達到最大時,就表現(xiàn)為自助服務(wù)。
由于服務(wù)的不可存儲性,平衡顧客需求與物流服務(wù)供給,是物流企業(yè)必須要面對的問題。
顧客滿意是服務(wù)補救的唯一目的。