在我國《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)條款的規(guī)定中，屬于因托運(yùn)人過失而免責(zé)的是（）。

關(guān)于裝船作業(yè)，下列說法中正確的有（）。

物流企業(yè)可分為（）個(gè)等級(jí)。

集裝箱碼頭應(yīng)具備的水域條件主要包括（）。

洽定航次租船合同時(shí)，常需選定租船合同的（）作為磋商合同條款的工作。

港口國監(jiān)控是針對(duì)自己國家港口和領(lǐng)海內(nèi)的（）進(jìn)行檢查的國際檢驗(yàn)體制。

同裝船一樣，承運(yùn)人也必須在卸貨港委托卸貨代理人代辦（）業(yè)務(wù)。

（）貫穿物流體系的始終。

以CIF 價(jià)格成交的出口貨物，應(yīng)由（）承擔(dān)貨物的運(yùn)輸。

在完成碼頭作業(yè)時(shí)，必須與（）密切配合，使所有編制的裝卸計(jì)劃與貨物和集裝箱的每次作業(yè)相一致。