單項(xiàng)選擇題從事省際客滾船運(yùn)輸?shù)拇竞?wù)主管應(yīng)當(dāng)具有一年以上（）資歷，且持有的船員適任證書等級(jí)與所管理船舶的航區(qū)和最大噸位相適應(yīng)。
A、船長
B、大副
C、客滾船大副
D、客滾船船長
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1.單項(xiàng)選擇題從事省際客滾船運(yùn)輸?shù)拇荆ǎ?yīng)當(dāng)至少有一人具備一年以上船長或大副資歷，且所持船員適任證書等級(jí)與所管理船舶的航區(qū)和最大噸位相適應(yīng)。
A、安全部門
B、經(jīng)營管理層
C、安全生產(chǎn)委員會(huì)
D、船員管理部門
2.單項(xiàng)選擇題從事省內(nèi)客滾船運(yùn)輸?shù)拇镜慕?jīng)營管理層和機(jī)務(wù)主管應(yīng)當(dāng)至少有一人具備一年以上（）資歷，所持船員適任證書等級(jí)與所管理船舶最大功率相適應(yīng)。
A、船長或輪機(jī)長
B、客滾船運(yùn)輸
C、指定人
D、輪機(jī)長或大管輪
3.單項(xiàng)選擇題從事省內(nèi)客滾船運(yùn)輸?shù)拇镜慕?jīng)營管理層和海務(wù)主管中應(yīng)當(dāng)至少有一人具備一年以上（）資歷，所持船員適任證書等級(jí)與所管理船舶的航區(qū)和最大噸位相適應(yīng)。
A、船長或大副
B、總船長
C、客滾船運(yùn)輸
D、高級(jí)船員
4.單項(xiàng)選擇題符合證明、臨時(shí)符合證明、安全管理證書和臨時(shí)安全管理證書，由（）確定格式并統(tǒng)一制作。
A.山東海事局
B.中華人民共和國海事局直屬機(jī)構(gòu)
C.中華人民共和國海事局
D.山東省地方海事局
5.單項(xiàng)選擇題經(jīng)過初次審核，對(duì)符合安全管理體系要求的航運(yùn)公司，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)簽發(fā)有效期為（）的符合證明。
A、五年
B、三年
C、二年
D、一年
最新試題
為了保證集裝箱船海上運(yùn)輸安全，集裝箱的系固工作非常重要，集裝箱系固方法主要有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
將液艙進(jìn)行縱向n 等分分割后，自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響可減少到未分艙前的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于油輪的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
IMO 對(duì)貨物單元裝載、堆裝和系固的要求包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
液艙內(nèi)裝滿了液體，液艙內(nèi)（）自由液面，對(duì)船舶的穩(wěn)性（）影響。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶在裝貨前必須做到（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
雜貨的貨運(yùn)事故是指海上運(yùn)輸過程中所產(chǎn)生的（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
貨物包裝不當(dāng)，標(biāo)志不清，本身自然屬性（易揮發(fā)）導(dǎo)致貨差貨損，由（）負(fù)責(zé)。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)不屬于貨物裝卸作業(yè)有關(guān)人員的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于卸扣和松緊螺旋扣的說法錯(cuò)誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題