A.多采用中機(jī)型船
B.為防止油氣進(jìn)入其他艙室,設(shè)有隔離空艙
C.為了減小自由液面對穩(wěn)性的影響,貨油艙尺度較小
D.船體結(jié)構(gòu)以橫骨架式為主
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A.呼吸性
B.易受蟲害性
C.吸濕與散濕性
D.易燃性
A.船舶首尾重力大于浮力而中部浮力大于重力時,產(chǎn)生中拱
B.船舶首尾重力小于浮力而中部浮力小于重力時,產(chǎn)生中拱
C.中拱變形時,甲板板受拉,船底板受壓
D.中拱變形時,甲板板受壓,船底板受拉
A.船方
B.貨主
C.港口管理單位
D.都有責(zé)任
A.1/n
B.1/n2
C.1/n3
D.1/n4
A.該票貨物是第5批貨物,該批貨物共20箱,這件貨物屬于其中的第8箱
B.該票貨物是第20批貨物,該批貨物共8箱,這件貨物屬于其中的第5箱
C.該票貨物是第8批貨物,該批貨物共20箱,這件貨物屬于其中的第5箱
D.該票貨物是第5批貨物,該批貨物共8箱,這件貨物屬于其中的第20箱
最新試題
貨艙及設(shè)備不符合裝載要求造成貨損貨差事故由()負(fù)責(zé)。
保證船舶總縱強(qiáng)度不受損傷的經(jīng)驗(yàn)配貨方法是()。
關(guān)于油輪的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)正確的是()。
下列選項(xiàng)不屬于普通貨物副標(biāo)志的是()。
貨物運(yùn)輸途中管理不當(dāng)造成貨損貨差事故由()負(fù)責(zé)。
液艙內(nèi)裝滿了液體,液艙內(nèi)()自由液面,對船舶的穩(wěn)性()影響。
某船在上甲板載運(yùn)一重80.5噸的大件,擬用鋼絲(破斷強(qiáng)度為148.3kN)和卸扣(破斷強(qiáng)度為154.6kN)串聯(lián)系固,則需橫向綁扎()。
為保證船舶安全和貨物運(yùn)輸質(zhì)量,各類貨物艙位選擇正確的是()。
當(dāng)油船需要裝不同的油品,而船上只有單一干管,則裝油管的使用方法是()。
大型礦石散貨船滿載時,要特別注意防止船舶出現(xiàn)過大的()變形,為此常采用()方法檢驗(yàn)船舶的拱垂變形是否再合理范圍內(nèi)。