高速鐵路對軌道高平順性、（）的技術(shù)要求促進了我國鐵路軌道整體技術(shù)的飛躍。

路塹地段設(shè)置（）、邊坡平臺截水溝等。

高速鐵路平面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)基本由（）控制。

無砟軌道基礎(chǔ)變形主要包括（）等，下部基礎(chǔ)的沉降變形將使上部無昨軌道結(jié)構(gòu)產(chǎn)生附加彎矩。

CRTSⅠ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿層，主要傷損形式包括（）或剝落等。

CRTSⅡ型板式無砟軌道配套（）扣件。

高速鐵路路基要求特點是（）及支擋防護體穩(wěn)定可靠等。

植物防護護坡主要形式有一般植物護坡、（）及其他植草生態(tài)護坡等。

植物防護選用草種需根據(jù)（）和施工季節(jié)等確定，采用易成活、生長快、根系發(fā)達(dá)、葉莖矮或有匍匐莖的多年生草種。

高速道岔性能主要體現(xiàn)在高速度、高安全性、高平穩(wěn)性、高可靠性、（）與易維修等。