A.0.34
B.1.25
C.2.91
D.0.81
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A.滿足IMO對(duì)普通貨船動(dòng)穩(wěn)性的基本要求
B.滿足我國(guó)《法定規(guī)則》對(duì)國(guó)內(nèi)航行普通貨船動(dòng)穩(wěn)性的基本要求
C.不滿足IMO對(duì)普通貨船動(dòng)穩(wěn)性的基本要求
D.不滿足我國(guó)《法定規(guī)則》對(duì)國(guó)內(nèi)航行普通貨船動(dòng)穩(wěn)性的基本要求
A.減小
B.保持不變
C.增大
D.變化趨勢(shì)不定
A.初穩(wěn)性
B.大傾角靜穩(wěn)性
C.動(dòng)穩(wěn)性
D.以上均是
A.初穩(wěn)性
B.大傾角靜穩(wěn)性
C.動(dòng)穩(wěn)性
D.以上全是
A.穩(wěn)性指數(shù),為負(fù)值
B.穩(wěn)性加速度系數(shù),小于1
C.穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù),為負(fù)值
D.穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù),小于1
最新試題
檢查鋼質(zhì)風(fēng)雨密艙蓋應(yīng)注意的是()①艙蓋上是否設(shè)有橡膠襯墊和排水槽,并確認(rèn)狀況是否良好②艙蓋是否存在明顯的變形現(xiàn)象③艙內(nèi)是否存在漏光現(xiàn)象或?qū)ε撋w進(jìn)行沖水試驗(yàn),以便確定能否達(dá)到風(fēng)雨密要求
在檢查壓載艙的時(shí)候,必查的艙室是()
裝貨期間船舶與碼頭應(yīng)做好有效溝通,以下說法正確的是()①在港口裝卸工人休息吃飯或暫停工作期間,船員應(yīng)及時(shí)切斷起貨機(jī)和不用的照明電源,以確保貨艙安全②船員應(yīng)督促裝卸工人按操作規(guī)程和配載圖的要求進(jìn)行裝貨③遇到裝卸工人不按配載圖裝貨或違規(guī)操作,應(yīng)立即進(jìn)行糾正④當(dāng)值班船員無(wú)法及時(shí)糾正裝卸工人的錯(cuò)誤行為時(shí),應(yīng)立即報(bào)告值班駕駛員,值班駕駛員與碼頭進(jìn)行交涉并采取必要措施
為符合PSC檢查要求,船舶抵港前自查貨艙內(nèi)部構(gòu)件應(yīng)()①無(wú)明顯銹蝕②無(wú)洞穿③無(wú)裂紋④無(wú)嚴(yán)重變形
()屬于便攜式系固設(shè)備。
貨物的注意標(biāo)志包括()
()不是揚(yáng)塵貨。
在船中后部卸下小量貨物,則船舶()
船體產(chǎn)生縱向變形的原因是()
危險(xiǎn)貨裝卸作業(yè)期間,值班駕駛員的職責(zé)不包括()