A.船舶裝載重貨太多
B.船舶所受的重力和浮力不相等
C.船舶沒有達到滿艙滿載
D.重力和浮力沿縱向分布不一致
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A.主標志和副標志
B.主標志和指示標志
C.指示標志和危險貨物標志
D.原產(chǎn)國標志和指示標志
A.眼環(huán)
B.燕尾槽
C.輪楔
D.固定錐
A.首傾增加
B.尾傾增加
C.平行沉浮
D.浮態(tài)的變化不能確定
在船舶發(fā)生破損后應向船公司報告的內(nèi)容包括()等。
①發(fā)生破損的時間和地點
②破損發(fā)展趨勢
③破損原因和部位
④破損程度
⑤已采取和打算采取的措施
A.①②③④
B.①③⑤
C.①③④⑤
D.①②③④⑤
下圖中雜貨船的部位名稱17是()
A.上甲板
B.首樓甲板
C.尾樓甲板
D.羅經(jīng)甲板
最新試題
貨物的注意標志包括()
在檢查壓載艙的時候,必查的艙室是()
進入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括()。①場所已徹底通風②已對空氣進行檢測并證實安全③已有專人在入口處守護④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對呼吸器進行試驗并證實有效
引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有()①貨艙蓋及水密壓條②風雨密門、通風筒、空氣管等風雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿
壓載艙內(nèi)的涂料脫落,防腐保護不到位,易導致()
熏艙的目的是()
在船舶發(fā)生破損后應向船公司報告的內(nèi)容包括()等。①發(fā)生破損的時間和地點②破損發(fā)展趨勢③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施
下列屬于非自身支持的液貨艙的是()①獨立液貨艙②整體液貨艙③薄膜液貨艙④半薄膜液貨艙⑤內(nèi)層絕熱液貨艙
油船的配積載圖為()
裝貨期間船舶與碼頭應做好有效溝通,以下說法正確的是()①在港口裝卸工人休息吃飯或暫停工作期間,船員應及時切斷起貨機和不用的照明電源,以確保貨艙安全②船員應督促裝卸工人按操作規(guī)程和配載圖的要求進行裝貨③遇到裝卸工人不按配載圖裝貨或違規(guī)操作,應立即進行糾正④當值班船員無法及時糾正裝卸工人的錯誤行為時,應立即報告值班駕駛員,值班駕駛員與碼頭進行交涉并采取必要措施